De Smart #2 komt als elektrische tweezitter dicht in de buurt van het formaat van de vroegere fortwo. Chinese toelatingsdocumenten noemen een lengte van ongeveer 2,75 meter, een leeggewicht van 1.130 kilo en een elektromotor van 60 kW. De Europese uitvoering wordt pas in oktober 2026 officieel gepresenteerd. Smart #2 verschijnt als streetart Terwijl de Chinese toelatingsdocumenten de productieauto behoorlijk …
Smart
-
Smart Concept #2 is voorbode van compacte tweezitter met bijna 300 kilometer bereik
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Smart Concept #2 is in Beijing gepresenteerd als voorloper van de toekomstige Smart #2. Die productieversie staat voor oktober 2026 in Parijs op de planning. Smart kiest hier voor een compacte tweezitter met een beoogd rijbereik van bijna 300 kilometer en DC-laden van 10 naar 80 procent in minder dan twintig minuten. Eerste gegevens van de Smart Concept #2 …
-
Smart #2 wordt opnieuw een compacte elektrische stadsauto
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdSmart haalt zijn oorsprong weer naar voren. Eind 2026 verschijnt namelijk de smart #2: een volledig elektrische tweezitter, ontworpen door Mercedes-Benz Design en gebouwd door Geely in China. Het model grijpt terug op het idee van de oorspronkelijke fortwo, maar in een nieuwe elektrische vorm. Daarmee zet smart een duidelijke tegenbeweging in tegen de trend van steeds grotere EV’s. Terug …
-
Smart #5: van compacte stadsauto tot een krachtige, middelgrote elektrische SUV
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdHet was even wennen toen smart een paar jaar geleden aankondigde dat het merk voortaan als joint-venture van Mercedes en het Chinese Geely zou zijn, en dat de geliefde Fortwo en Forfour worden vervangen door elektrische SUV’s. De verkopen van de eerste modellen van het ‘nieuwe’ smart, de #1 en #3, blijven toch een beetje achter. Of dat de reden …
-
De autowereld verandert voortdurend. Dat geldt ook voor Smart, dat nu elektrische auto’s in het compacte segment aanbiedt. Maar Smart wil nu eenmaal niet achterblijven. Met de introductie van de Smart #1 en #3 breekt het merk met de kleine stadsautootjes die het traditioneel aanbiedt. Smart is namelijk begonnen aan een tweede leven, in de vorm van een joint venture …
-
De Smart #3 is de volgende stap in Smart’s tweede leven
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Smart #3, een volledig elektrisch aangedreven Sport Utility Coupé, is klaar om de Europese wegen te veroveren. Deze sportieve en onderscheidende SUV-coupé is het tweede model van Smart na de herlancering van het merk en belooft een frisse wind door het EV-landschap te laten waaien. De comeback van Smart Smart, ooit bekend om zijn compacte stadsauto’s, heeft een succesvolle …
-
De Smart #1 moet de herrijzenis van het karakteristieke, maar nooit erg succesvolle merk Smart inluiden. Tot nu toe bouwde het merk vooral compacte stadsauto’s, die weliswaar redelijk goed zijn verkocht maar nooit echt succesnummers zijn geweest. Met de nieuwe Smart #1 slaat men een geheel nieuwe weg in. Samenwerking met Geely Ten eerste is het bedrijf nu geen volledige …
Het merk smart was ooit synoniem voor compacte stadsautootjes. Natuurlijk wisten we, aan de hand van de smart #1 en smart #3 al dat het merk een metamorfose doormaakt. Maar toen de eerste beelden en gegevens van de smart #5 bekend waren, werden vriend en vijand erdoor verrast. Nu de onthulling van de #5 heeft plaatsgevonden is duidelijk dat deze …
Smart introduceert de #1 Pro, een goedkoper instapmodel dat het premium segment toegankelijker maakt zonder veel in te leveren op kwaliteit. De Smart #1 Pro breekt met de conventie dat een lagere prijs een compromis betekent. Met een prijskaartje van €37.395 is dit model minstens €5.000 goedkoper dan zijn duurdere tegenhangers in de #1-serie. Daarmee komt hij op hetzelfde prijsniveau …
We zullen nog moeten wachten op de komst van de Smart #1, maar voor Brabus is de EV interessant genoeg. De tuner heeft het model ter handen genomen en hem flink gekieteld en voorzien van visuele opsmuk. Het resultaat is de Smart #1 Brabus met toch wel opmerkelijke cijfers. Het is nog even de vraag of deze specifieke versie in …