Het Helmondse bedrijf Lightyear heeft weer een extra stap gezet rondom de ontwikkeling van hun zonneceltechnologie. Ditmaal heeft men een tweetal andere auto’s gekozen om deze ontwikkeling een boost te geven. Het gaat hierbij om een Tesla Model 3 en een Volkswagen Crafter. Hierbij heeft het bedrijf zonnecellen in het dak van beide auto’s verwerkt. Niet de eerste modellen Momenteel…
Lightyear
-
De Helmondse start-up Lightyear gaat een samenwerking aan met chemiebedrijf DSM. Hun gezamenlijke doel is zonnepanelen maken voor allerlei soorten ev’s: personenauto’s, bedrijfswagens en bussen. Lightyear en DSM combineren technologie Een aantal jaren geleden ontwikkelde DSM Advanced Solar een nieuwe, geleidende backsheet. Die is bedoeld voor back-contact zonnepanelen. Hierbij loopt de bedrading langs de achterkant en zitten er geen zilverkleurige…
-
De Lightyear One is momenteel nog niet verkrijgbaar, maar de Nederlandse autoproducent is al volop bezig aan een tweede model. Deze moet een stuk goedkoper worden, waardoor hij geschikt is voor een veel breder publiek. Groeiambities Lightyear werkt hard aan het prototype van hun tweede model zonneauto. Commercieel directeur Johan Vos liet weten dat ze vanaf 2023 tienduizenden exemplaren willen…
-
De makers van de Lightyear One kozen niet voor een groot accupakket. Hun insteek? Een zo efficiënt mogelijke auto creëren. Tests in een windtunnel laten nu zien dat ze in hun opzet zijn geslaagd. Nieuw wereldrecord Lightyear wil een auto die zo veel mogelijk rijdt op de energie die opgewekt wordt met de zonnepanelen op het dak. Daarom is het…
-
Het klinkt redelijk ongeloofwaardig, een elektrische auto die een actieradius heeft van 1.600 kilometer. En die je nooit moet opladen. Toch is het Amerikaanse bedrijf Aptera Motors ervan overtuigd dat het kan. Niet helemaal nieuwe nieuwkomer Aptera werd in 2005 al opgestart. Het nam zelfs aanbetalingen aan voor een hybride die ongeveer 0,8 liter per 100 kilometer nodig had. Helaas…
-
Eerder deze week is de Lightyear One onthuld. De pers, investeerders en partners mochten het prototype van de eerste solarauto van het Helmondse Lightyear in Katwijk komen bewonderen. Omdat de Lightyear One een solarauto is, moet er voldoende ruimte zijn voor de zonnecellen. De One heeft dan ook een riante motorkap en ook op het ver naar achteren gestrekte dak…
-
Het is al enige tijd geleden dat bekend werd gemaakt dat de Nederlandse startup Lightyear een zonneauto gaat produceren. In 2016 begonnen vijf oud-studenten met de startup. Nu heeft Lightyear aangekondigd dat op 25 juni dit jaar het eerste prototype onthuld gaat worden, de Lightyear One. De vierzits zonneauto wordt gebouwd door oud-studenten van de TU in Eindhoven. Zij wonnen…
Twee oud-medewerkers van Lightyear werken sinds begin dit jaar aan hun eigen zonneauto voor in de stad. Ze noemden deze tweepersoonsauto met zonnepanelen op het dak ‘Squad’. In 2021 komt hij op de markt, pre-orders lopen vanaf dinsdag. Zo willen ze alvast peilen of er markt is voor dit zonnewagentje. 45 kilometer per uur Voorlopig komt er alleen een versie…
De Lightyear One is eindelijk onthuld! Deze auto is een elektrische auto die momenteel in ontwikkeling is door het Nederlandse bedrijf Atlas Technologies BV. De fabriek bevindt zich in Helmond, Noord Brabant. Het doel is om in 2020 een elektrische gezinsauto op de markt te brengen die voornamelijk opgeladen wordt door zonne-energie. Daarvoor zijn een aantal zonnepanelen op de auto…
LeasePlan en Lightyear leveren eerste leaseauto op zonne-energie
door Bas van der Weerd
door Bas van der Weerd
LeasePlan Nederland gaat samenwerken met Lightyear. Deze Nederlandse scale-up, die is opgericht door drievoudig Solar Challenge-winnaars, ontwikkelt de eerste elektrische auto waarmee er in Nederland 8.000 tot 10.000 km per jaar op zonne-energie kan worden gereden.
