Rijd je elektrisch? Dan heb je een laadkabel, laadpas en vaak ook een laadpunt thuis. Maar hoe zit het met het verzekeren van die accessoires? Door te weten hoe deze onderdelen zijn gedekt, voorkom je onverwachte kosten. Laadkabel: wel of niet verzekerd? Een laadkabel kan honderden euro’s kosten. Toch is de dekking vaak beperkt. Wordt je laadkabel uit een afgesloten …
Informatie
-
Een elektrische auto importeren klinkt voor veel mensen als een slimme zet. In het buitenland is het aanbod vaak veel groter dan in Nederland. Daardoor kom je sneller een rijk uitgeruste uitvoering tegen en is de kans groter dat je een scherpe prijs vindt. Maar is een elektrische auto importeren ook echt goedkoper? Het korte antwoord: vaak wel, maar niet …
-
Rijd je elektrisch? Dat merk je ongetwijfeld als je je energierekening ontvangt. Een elektrische auto opladen kost flink wat stroom en als je niet oplet kunnen de laadkosten behoorlijk oplopen. Gelukkig heb je daar zelf veel invloed op. Wie slim laadt, het juiste energiecontract kiest en dure laadmomenten vermijdt, kan op jaarbasis flink besparen. Zeker als je veel kilometers maakt, …
-
De autobanden van een elektrische auto vereisen net wat meer aandacht dan van een benzine- of dieselauto. EV’s zijn zwaarder, leveren direct vermogen en zijn stiller. Dat stelt andere eisen aan je banden. Waar moet je precies op letten als je nieuwe banden koopt voor je elektrische auto? Waarom zijn banden bij een elektrische auto extra belangrijk? Een elektrische auto …
-
Wie een elektrische auto wil verzekeren, kan voor een verrassing komen te staan. Je vult bij twee autoverzekeraars hetzelfde kenteken in, kiest hetzelfde verzekeringspakket en krijgt toch verschillende premies te zien. Dat voelt vreemd, maar het is goed te verklaren. Het verschil zit niet in één factor. Verzekeraars kijken op verschillende manieren naar elektrische auto’s en schatten risico’s anders in. Daardoor …
-
Een elektrische auto kan net zo goed schade krijgen als elke andere auto. Een ongeluk, schade aan de onderkant of een technisch probleem kan ervoor zorgen dat de kosten snel oplopen. Dan komt vanzelf de vraag: laat je de auto repareren of kun je hem beter verkopen? Bij elektrische auto’s is die keuze soms lastiger dan bij benzine- of dieselauto’s. …
-
Elektrisch rijden speelt een steeds grotere rol binnen zakelijke mobiliteit. Zzp’ers, mkb-bedrijven en grotere organisaties kijken vaker naar elektrische auto’s, maar willen zich niet altijd voor jaren vastleggen. In dat geval kan zakelijke shortlease een praktische oplossing zijn. Deze leasevorm combineert elektrisch rijden met flexibiliteit, zonder langdurige contracten. Wat is zakelijke shortlease bij elektrische auto’s? Zakelijke shortlease is een vorm …
Steeds meer ondernemers stappen over op elektrisch rijden. Het is stil, duurzaam en past bij een modern bedrijf. Maar zodra je een elektrische auto voor je zaak nodig hebt, komt al snel de vraag: koop je hem of kies je voor zakelijk leasen? Of leasen interessanter is dan kopen, hangt vooral af van je budget, je groeiplannen en hoeveel risico …
Wie elektrisch rijdt, merkte het waarschijnlijk bij het afsluiten van de verzekering: de premie is vaak anders geprijsd dan de premie van een vergelijkbare benzine- of dieselauto. Dat betekent niet automatisch dat een verzekering voor een elektrische auto altijd duurder is, maar wél dat verzekeraars er op een andere manier naar kijken. In dit artikel leggen we op een simpele …
Elektrische auto’s beschikken over een hoofdbatterij voor de aandrijving, maar daarnaast zit er ook een traditionele 12V-accu in de auto. Die kleine accu lijkt misschien ouderwets, maar speelt nog steeds een belangrijke rol. Zonder een goed werkende 12V-accu start je EV namelijk helemaal niet, zelfs niet wanneer de hoofdbatterij volledig is opgeladen. Hoe dat zit? Wij leggen het uit. De …