Elektrische Auto Nieuws
- Meer vermogen en grotere actieradius voor Skoda Enyaq 24 september 2023
- VinFast VF8 dit jaar nog in Nederland te bestellen 23 september 2023
- Audi Q4 e-tron krijgt bescheiden maar nuttige upgrade 22 september 2023
- Peugeot e-3008 – de allereerste auto op het SLTA-platform – een gamechanger? 16 september 2023
- Renault Trucks E-Tech Trafic – een moderne, efficiënte en praktische elektrische bestelauto 15 september 2023
- Hoe werkt een elektromotor en wat zijn de voor- en nadelen? 11 september 2023
- Renault Grand Kangoo E-Tech Electric: groter en veelzijdiger 8 september 2023
- Mini zet met de elektrische Cooper en Countryman een volgende stap 6 september 2023
- Autoverzekering voor je elektrische auto, hoe pak je dat aan? 5 september 2023
- Renault Scenic E-Tech Electric onthuld op IAA Mobility 2023 5 september 2023
- De Tesla Model 3 op de IAA gepresenteerd met de ‘Highland’-upgrade 4 september 2023
- Alfa Romeo verrast met een elektrische 33 Stradale 1 september 2023
- Hybride of elektrisch, wat zijn de verschillen? 30 augustus 2023
- Wordt de Kia EV5 ook zo’n succesnummer? 29 augustus 2023
- Mobileye laat de Polestar 4 deels autonoom rijden 28 augustus 2023
- Mercedes-Benz EQA en EQB worden vernieuwd 27 augustus 2023
- Nu in productie: de vernieuwde Hyundai Kona Electric 25 augustus 2023
- BYD Seal U maakt zijn Europese debuut op de IAA in München 24 augustus 2023
- Abarth 600E debuteert mogelijk in 2025 23 augustus 2023
- Volkswagen start productie VW ID.7 23 augustus 2023
- Lamborghini Lanzador Concept: een serieuze voorbode? 22 augustus 2023
- Ligt de toekomst van duurzame auto’s in een modulair concept? 21 augustus 2023
- 20 redenen om te kiezen voor elektrisch rijden 18 augustus 2023
- Hebben elektrische auto’s speciale banden nodig? 16 augustus 2023
- Productiestart Europese Exemplaren Zeekr 001 15 augustus 2023
Elektrische auto
Wat is een elektrische auto? De elektrische auto is een voertuig dat zich, in tegenstelling tot een benzine-, diesel of gasauto, door middel van elektriciteit (met behulp van een elektromotor) verplaatst. Een volledig elektrische auto produceert daarom tijdens het rijden geen CO2. Op Elektrischeauto.nl lees je het laatste nieuws over de elektrische auto en elektrisch rijden.
Soorten elektrische auto's
Er zijn verschillende soorten elektrische auto's. Er wordt onderscheid gemaakt tussen volledige elektrische auto's, plug-in hybrides (PHEV) en range extenders (EREV). Een volledige elektrische auto wordt enkel en alleen door een elektromotor aangedreven, terwijl een plug-in hybride of range extender ook afhankelijk is van een verbrandingsmotor. Een plug-in hybride gebruikt voornamelijk zijn verbrandingsmotor en wordt ondersteund door een elektromotor. De range extender gebruikt voornamelijk zijn elektromotor, maar gebruikt een verbrandingsmotor om zijn actieradius te vergroten. Op Elektrischeauto.nl vind je alles wat met het onderwerp elektrische auto, elektroauto, e-auto en elektronische auto te maken heeft. Een database van de verschillende EV's, automerken en modellen, informatie over laadpalen, een laadpassen vergelijker en laadpalen vergelijker, de laatste nieuwtjes en nieuws over auto’s, algemene feiten en weetjes die te maken hebben met regelgeving, belasting en voordelen en meer.
Geschiedenis van de elektrische auto
Hoewel je het misschien niet zou verwachten, gaat de geschiedenis van elektrische auto terug naar 1835. De Nederlander Sibrandus Stratingh maakte, op basis van berekeningen van Michael Faraday, een schaalmodel van een elektrische auto (op dat moment nog een koets). Robert Anderson maakte hierna de eerste elektrische koets. In het begin van de 20e eeuw waren vrijwel alle auto’s en koetsen elektrisch. Toch verloor de elektrische koets snel markt door het intreden van de brandstofmotor. Dat men voor een verbrandsmotor koos, had vooral te maken met de fundamentele problemen van de elektrische motor, zoals de actieradius en het gewicht van de batterij, waardoor snelheid zeer beperkt was. De volgende opleving van elektrische auto’s vond plaats tijdens de tweede wereldoorlog, maar toen volgde geen doorbraak. In de jaren zeventig, tijdens de energie crisis, volgde opnieuw een opleving zonder baanbrekende resultaten. Het eerste echte succes werd geboekt in 1997 toen Toyota een zogenaamde hybride op de markt bracht, de Toyota Prius. In de Prius combineerde Toyota een verbrandingsmotor met een elektromotor, zodat beide voordelen aanwezig waren. Het werd een groot succes. Toch stagneerden de ontwikkelingen in de jaren die volgden. Pas in 2008 werd een nieuwe weg ingeslagen door Tesla. Vanaf dat moment barstte de bom. In de jaren die volgenden brachten bijvoorbeeld Nissan (met de Leaf), Chevrolet (met de Volt), BMW (met de i-serie), Opel (met de Ampera-e) en Volkswagen (met de E-Up) elektrische auto’s op de markt. Op de dag van vandaag zijn er al tientallen automerken die volledig elektrische auto’s op de Europese markt gebracht hebben. Daarnaast zijn er een hoop bedrijven die zogenaamde PHEV (Plugin-Hybrid Elektric Vehicle) op de markt hebben gebracht.