Aston Martin

In 2015 kondigde Aston Martin aan een elektrische variant van de Rapide te gaan ontwikkelen en toonde hier ook al een concept van. Vandaag heeft het merk op de autoshow in Shanghai de eerste volledig elektrische Aston Martin onthuld, de Rapide E. Het is de eerste volledig elektrische productie auto van Aston Martin en hij is al klaar voor productie. De Rapide E is wel een speciale editie die in een beperkte oplage van slechts 155 stuks geproduceerd zal worden. Aandrijving Rapide E De Rapide E maakt gebruik van twee elektromotoren die zich beiden op de achteras bevinden. Het gecombineerde vermogen is 610 pk en een koppel van maar liefst 950 Nm. Aan vermogen heb je dus niks tekort. Dat zie je ook terug in de acceleratie tijd, 0 tot 60 mph (96 km/u) in 4,0 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De 6,0 liter V12 die voorheen…

Eindelijk heeft Aston Martin wat meer informatie bekendgemaakt over de Rapide E, de eerste elektrisch aangedreven Aston Martin. Ook zijn er wat foto’s vrijgegeven.

Aston Martin heeft een ombouwkit ontwikkeld waarmee klassieke modellen van het merk gemakkelijk kunnen worden omgebouwd tot een elektrische auto. Daarbij is het ook mogelijk om het ombouwen weer terug te draaien indien dit nodig is. Zo kan de auto dus zowel in moderne als in oude staat worden gebracht. Bewezen Dat het systeem werkt heeft Aston Martin zelf alvast bewezen. Dat deed de fabrikant door de kit te bouwen in een DB6 Mk II Volante. Daarin werkte het systeem feilloos. Hoe het precies in elkaar zit, is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het voortkomt uit het werk aan de Rapide E waarmee de fabrikant al enige tijd bezig is geweest. De kennis is nu dus overgebracht op klassieke modellen van het merk. Populair Het is flink populair om oude auto’s om te bouwen tot elektrische modellen. Enkele startups houden zich hiermee bezig. Daarnaast zijn ook een aantal…

De Aston Martin Rapid E, de elektrische variant van de Rapide, belooft krachtiger te worden dan de huidige brandstofvariant met V12-motor is. Dat zegt de fabrikant zelf. Waar de V12 550 paardenkrachten biedt, daar zal de elektrische variant meer dan 600 pk gaan bieden. Williams Aston Martin belooft daarmee dus de eigen auto’s te snel af te kunnen zijn met dit nieuwe elektrische model. Dit komt natuurlijk niet in de laatste plaats door het team dat aan de ontwikkeling van de auto heeft gewerkt de afgelopen periode. Onder andere de technici van het Williams Racing Team hebben zich bezig gehouden met het zorgen voor een snelle en aantrekkelijke auto die ook duurzaam is. De fabrikant belooft een aantal zaken waar liefhebbers enthousiast van worden. 100 Allereerst belooft de Aston Martin Rapid E flink snel te kunnen optrekken. Als de auto straks op de weg komt, dan zal van 0 naar…

Aston Martin heeft plaatjes vrijgegeven van een elektrische Lagonda. Dit is het luxueuze broertje van het bedrijf. De auto moet in een productieversie in 2021 op de weg verschijnen. Eerst werd gemikt op het jaar 2023. De auto heeft vooralsnog geen naam en gaat daarom door het leven als de Lagonda Vision Concept. SUV De auto is een cross-over SUV. Het ontwerp van het concept is zeer opvallend, met flink veel glas. De auto is flink langer en ook iets lager dan op eerdere beelden te zien was. Hoe dit zal uitwerken als straks de productievariant wordt gepresenteerd is echter nog even afwachten. Uiteindelijk moet de auto ook gaan voldoen aan wensen van SUV-rijders, is de wens van Lagonda en Aston Martin. Actieradius Lagonda wil zich de komende tijd vooral richten op het ontwikkelen van de batterij. Die moet meer dan zeshonderd kilometer aankunnen. Een flinke actieradius is een absolute…

Aston Martin heeft plannen voor verschillende elektrische modellen. Die plannen omvatten ook het ontwikkelen van een eigen elektrische motor. Dat heeft de CEO van de fabrikant bekendgemaakt tijdens de autobeurs van Genève. Er is volgens het bedrijf voldoende reden om de motoren zelf te willen ontwikkelen in de komende jaren. Bedrijfsgeheimen Aston Martin draagt aan dat de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrische motoren een klein probleem met zich meebrengt. Wie de motoren niet zelf ontwikkelt moet bedrijfsgeheimen opgeven. Dat wil het Britse merk niet. Om die reden is het niet meer dan logisch dat het de motoren zelf gaat bouwen. Dat geldt niet alleen voor de motor maar ook voor de inverter. De batterij is daarentegen een ander verhaal, zo stelt de CEO. Batterij Waar de motor zelf ontwikkeld moet worden, daar is dit voor batterijtechniek niet verstandig. Aston Martin gaat die daarom van een gerenommeerde fabrikant betrekken. De kans…

Het Britse Aston Martin is op zoek naar een Chinese partner om EV’s mee te maken. Het is opvallend dat de Britten niet op zoek zijn naar een manier om hun eigen auto’s op de markt te krijgen in het Aziatische land. De fabrikant wil juist leverancier worden in China. Onderdelen Volgens het plan wil Aston Martin bijna een miljard investeren in China. Met de partner kan het dan een lijn van onderdelen opzetten die door andere fabrikanten worden gebruikt. Het gaat om onder andere lichtgewicht materiaal en aerodynamica. Daarmee kunnen Chinese fabrikanten hun eigen elektrische voertuigen verbeteren. De partner die het Britse bedrijf zoekt moet echter wel aan een aantal belangrijke eisen voldoen. Er moet ook iets teruggeleverd worden. Technologie Aston Martin zoekt in China een partner die bedreven is in batterijtechnologie. Ook veel kennis van het productieproces is gewenst. Die kennis heeft het namelijk nodig voor zijn eigen…

Aston Martin liet recentelijk al weten in een elektrische toekomst voor het bedrijf te geloven. De eerste modellen zijn al aanstaande en vanaf 2025 zou elektrisch rijden de boventoon moeten voeren. De grootste uitdaging ziet de Britse fabrikant echter in een concurrentiestrijd met Tesla. Zo wil het een eigen elektrische roadster brengen. Tesla Tesla-CEO Elon Musk liet onlangs doorschemeren dat het bedrijf de roadster nieuw leven gaat inblazen. Het model staat op de rol om in de nabije toekomst te worden geproduceerd. Volgens de leiding van Aston Martin liggen er hier kansen voor autofabrikanten met ervaring in het bouwen van sportauto’s. Het management van het Britse merk denkt dat nieuwkomers hun innovaties op andere fronten zoeken dan ervaren fabrikanten van de voertuigen. Snelheid winnen Fabrikanten van elektrische auto’s zijn op dit moment vooral bezig met de batterij. Vooral het sparen van energie en de samenhang tussen onderdelen zijn belangrijk. Voor…

Het gehele portfolio van Aston Martin zal per heden worden uitgerust met hybride technologie. Op die manier wil het Britse merk snel stappen zetten in de elektrische auto-industrie. Binnen tien jaar moet het mogelijk zijn om alle Aston Martins hiermee uit te rusten, zo is de verwachting van de onderneming. Elektrisch rijden Het invoegen van hybride technologie is onderdeel van de stap naar elektrisch rijden die het bedrijf maakt. Ook wil het namelijk volledig elektrische nieuwe modellen op de markt gaan brengen. Door hybride voorop te stellen kan het doel al halverwege de jaren 2020 worden bereikt, zo stelt het bedrijf zelf. Dit is vooral belangrijk omdat autoproducenten tegen de deadline in 2040 aan kijken. Dan willen veel landen de brandstofauto verbieden. Meer en meer Meer en meer autofabrikanten geven aan dat het einde van de verbrandingsmotor in hun vloot nabij is. Zo gaf eerder bijvoorbeeld ook Volvo al aan…

De branche voor elektrische auto’s lijkt er opnieuw een nieuwe speler bij te krijgen. Volgens bronnen die dichtbij staan is het bedrijf Dyson al enige tijd bezig met de ontwikkeling van een auto. Om die reden is dan ook een topman van Aston Martin overgestapt om zitting te nemen in het bestuur. Meerdere mensen De nieuwe aanwinst voor het bedrijf is niet de eerste die uit de auto-industrie is overgestapt naar Dyson. Eerder dit jaar stapte ook al een ontwikkelaar van Aston Martin over naar het bedrijf. Bovendien is ook het voormalige hoofd van de communicatieafdeling van Tesla dit jaar in dienst getreden van Dyson. Het bedrijf hield zich sinds de oprichting in 1987 vooral bezig met stofzuigers, haardrogers, ventilatoren en heaters. De stap naar de auto-industrie is dus een geheel nieuwe richting. Geheime tests Dat Dyson in ieder geval met het idee speelde om auto’s te gaan maken was…