De Peugeot E-208 GTi heeft nu ook een Nederlandse prijs. Peugeot vraagt minimaal €41.990 voor de elektrische hot hatch, die vanaf nu te bestellen is. Het GTi-label krijgt bij Peugeot voor het eerst een volledig elektrische invulling. De cijfers passen bij een sportieve uitvoering: 281 pk, 345 Nm en een sprint van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden. Het …
Peugeot
-
Peugeot E-208 GTi krijgt 281 pk, morgen officieel onthuld
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Peugeot E-208 GTi zoekt zijn verschil niet in een grotere accu. De compacte elektrische sportversie gebruikt dezelfde accucapaciteit als de reguliere E-208, maar krijgt wel een veel sterkere elektromotor, aangepaste koeling en een serie ingrepen aan onderstel en remmen. Peugeot heeft de definitieve cijfers inmiddels vrijgegeven. De Nederlandse orderboeken openen op 18 juni; dan wordt ook de Nederlandse vanafprijs …
-
Peugeot e-408: evolutie van een eigenzinnige elektrische fastback
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdWie de Peugeot e-408 kiest, doet dat zelden uit gewoonte. Het model zit bewust tussen segmenten in: lager en gestrekter dan een SUV, praktischer dan een klassieke sedan. Met de recente update verandert Peugeot dat uitgangspunt niet, maar wordt de elektrische versie wel volwassener gemaakt. Niet door grotere cijfers, wel door meer aandacht voor hoe elektrisch rijden er in de …
-
Dit is de vernieuwde Peugeot e-308: meer bereik, nieuwe functies en strakker design
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Peugeot e-308 en e-308 SW hebben een grondige update gekregen. Het Franse merk geeft zijn elektrische middenklasser een efficiëntere aandrijflijn, een grotere actieradius en nieuwe functies als Plug & Charge en Vehicle-to-Load (V2L). Ook het design en interieur zijn aangescherpt. De vernieuwde e-308 staat eind 2025 bij de dealers. Betere efficiëntie, groter bereik De vernieuwde Peugeot e-308 beschikt over …
-
Peugeot doet iets bijzonders: het GTi-label keert terug, en dit keer hangt het aan een volledig elektrische uitvoering. De nieuwe Peugeot e-208 GTi is niet zomaar een optisch sportpakket, maar het eerste elektrische model dat volledig onder regie van Peugeot Sport is ontwikkeld. Met 280 pk, een aangepaste ophanging, sperdifferentieel en high-performance banden mikt het merk op liefhebbers van compacte …
-
Peugeot e-408: Een elektrische fastback met sportieve allures
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdHoewel het nooit goed te voorspellen is, zou de gloednieuwe, elektrische Peugeot e-408 wel eens behoorlijk hoge ogen in het zakelijke segment kunnen gaan gooien. De nieuwe e-408 is een auto die de grenzen tussen een fastback en een SUV min of meer doet vervagen. Een stijlvolle Franse schoonheid, die een gedurfd design combineert met een praktische insteek en natuurlijk …
-
De 7-persoons Peugeot e-5008 haalt meer dan 600 kilometer
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe introductie van de Peugeot e-5008 markeert een nieuw keerpunt in het segment van de elektrische SUV’s. Terwijl de markt vanwege de bereikbaarheid enerzijds neigt naar compactere en goedkopere SUV’s zoals de Skoda EPIQ, zien we anderzijds een steeds groter aanbod van duurzame n ruime gezinsauto’s. Dat zijn meestal SUV’s in het premium segment. Als een van de weinige volledig …
Peugeot maakt E-3008 en E-5008 praktischer met nieuwe functies
De elektrische Peugeot E-3008 en E-5008 krijgen voortaan standaard accu-preconditionering. Deze techniek warmt de accu vóór het snelladen op, zodat het laadvermogen ook bij lage temperaturen direct maximaal beschikbaar is. In de praktijk betekent dit minder wachttijd en voorspelbaardere laadsessies, juist op momenten dat de kou anders voor vertraging zou zorgen. Bovendien krijgen ze – in lijn met de andere …
Peugeot E-3008 AWD en E-5008 AWD met vierwielaandrijving. Wat is de meerwaarde?
De Peugeot E-3008 en E-5008 zijn er nu ook met vierwielaandrijving. In de nieuwe 325 Dual Motor-uitvoering voegt het Franse merk een extra elektromotor toe op de achteras, wat resulteert in een systeemvermogen van 325 pk en meer grip onder alle omstandigheden. Maar de vraag is: is dat in Nederland écht van toegevoegde waarde? En wat krijg je eigenlijk extra …
Peugeot e-3008 – de allereerste auto op het SLTA-platform – een gamechanger?
De eerder deze week geïntroduceerde Peugeot e-3008 is de eerste auto die op het nieuwe STLA-platform van Stellantis wordt gebouwd. Hoewel Stellantis al eerder aangaf dat hiermee een bovengemiddelde actieradius mogelijk zou zijn, is het opmerkelijk dat die ook mogelijk is met een SUV zoals deze nieuwe Peugeot e-3008. Design e-3008 is typisch Peugeot Bij de eerste aanblik van de …