De Lightyear One is momenteel nog niet verkrijgbaar, maar de Nederlandse autoproducent is al volop bezig aan een tweede model. Deze moet een stuk goedkoper worden, waardoor hij geschikt is voor een veel breder publiek.
Groeiambities
Lightyear werkt hard aan het prototype van hun tweede model zonneauto. Commercieel directeur Johan Vos liet weten dat ze vanaf 2023 tienduizenden exemplaren willen produceren. Vos werkte eerder als senior director bij Tesla. Zijn taak is nu om de grote groeiambities van Lightyear werkelijkheid te maken. Om dit te realiseren, willen ze samenwerken met andere autobouwers en leveranciers. De productie van een auto volledig in handen houden, vraagt namelijk om gigantische investeringen.
Grote investeringen
Zelfs als ze niet de complete productie in handen houden, heeft Lightyear flink wat geld nodig om dit nieuwe prototype zo snel mogelijk productieklaar te maken. Momenteel zijn ze bezig met een investeringsronde die 30 miljoen euro moet opleveren. Ze richten hiervoor niet alleen op Europa, aangezien partijen daarbuiten vaak meer geld willen investeren. Volgens Vos zijn ze momenteel dan ook met een Amerikaanse investeerder in gesprek. Deze leende al eerder 500 miljoen dollar aan Tesla.
100.000 euro goedkoper
De Lightyear One moet ongeveer 150.000 euro kosten. Van dit model zijn er momenteel zo’n 100 in bestelling. Die worden, als alles goed gaat, later dit jaar geleverd. Van het tweede model wil Lightyear in 2023 al 10.000 tot 100.000 auto’s leveren. Het model zou ongeveer 100.000 euro goedkoper worden. Daardoor is de markt ook meteen een stuk groter. Veel is er verder nog niet bekend over dit tweede model, alleen dat het eveneens gaat om een zonneauto.
Het prototype zou momenteel voor zo’n 80 procent klaar zijn.
