De Helmondse start-up Lightyear zal hun One in Finland gaan produceren. Hiervoor heeft het bedrijf een samenwerkingsovereenkomst gesloten met Valmet Automotive. Even leek het er op dat VDL Nedcar de auto in productie zou nemen. Het Finse Valmet Automotive zal de Lightyear One volgend jaar in productie zetten.
Valmet Automotive geen onbekende
Voor velen van ons is Valmet Automotive een onbekende speler. Wie echter beter bekend is in de autoindustrie weet dat deze partner een belangrijke rol speelt bij de productie. Al eerder wist het bedrijf samenwerkingen aan te gaan met onder andere Saab en Mercedes-Benz. Als een van de weinige heeft deze fabrikant een productiehal om accu’s zelf te assembleren. Hierdoor kunnen belangrijke componenten voor de Lightyear One op een enkele locatie samengebracht worden.
Productie Lightyear One
In eerdere berichten dacht de start-up dat hun auto in 2020 van de productieband zou rollen. Inmiddels is het duidelijk dat deze doelstelling niet behaald is. Deze nieuwe samenwerkingsovereenkomst geeft echter wel aan dat het nog niet gedaan is met deze unieke auto. De eerste exemplaren zullen in januari 2022 van de band rollen. In de zomer van 2022 zullen er uiteindelijk 946 exemplaren voor consumenten van de band rollen. Deze early-birds zullen ongeveer € 150.000,- neer moeten tellen om de sleutels van de One in ontvangst te kunnen nemen.
Veel testwerk
Alvorens de Lightyear One daadwerkelijk in productie wordt genomen zijn er nog een serie tests noodzakelijk. Recentelijk werd al duidelijk dat de One werd onderworpen aan een actieradiustest. Wij kunnen voorzichtig zeggen dat dit zeer succesvol was. Men wist op een enkele acculading van 60 kWh 710 kilometer af te leggen. Hierbij werden de ideale omstandigheden uiteraard gesimuleerd en deze actieradius geeft dus niet direct een goed beeld van wat wij werkelijk kunnen verwachten.
Start-up lijkt succesvol te zijn
Nu de productiedatum in zicht komt lijken investeerders weer in de rij te staan. Recentelijk wist Lightyear nog 40 miljoen euro op te halen bij een investeringsronde. Om het bedrijf financieel stabiel te maken overweegt men om naar de beurs te gaan. Vooralsnog lijken dit slechts gedachten te zijn, al is de keuze hiervoor wel logisch te noemen. Het geld uit de investeringsronde en de mogelijke beursgang zal in ieder geval ten goede komen aan de productie van de One.
