MG brengt met de IM5 en IM6 twee nieuwe elektrische modellen naar Nederland. Onderhuids lijken ze sterk op elkaar, maar in prijs, carrosserievorm en actieradius zijn er duidelijke verschillen. Vooral bij de Long Range-versies is goed te zien wat de lagere IM5 van de hogere IM6 onderscheidt.
Dat die modellen er aan komen, was al even bekend. Maar nu heeft MG ook de Nederlandse prijzen en uitvoeringen van de IM5 en IM6 bekendgemaakt. De elektrische IM5 begint bij €48.799, de IM6 bij €51.799. Beide modellen komen in drie uitvoeringen en gebruiken grotendeels dezelfde aandrijflijnen.
Toch zijn het niet simpelweg twee versies van dezelfde EV. De IM5 is een bijna vijf meter lange sedan, terwijl de IM6 een hogere SUV is. Bij vergelijkbare uitvoeringen is de IM5 goedkoper en komt hij volgens de officiële WLTP-meting verder op een acculading.
IM5 begint bij €48.799
De MG IM5 Standard Range RWD vormt de instapversie. Hij krijgt een 75 kWh LFP-accu, achterwielaandrijving en een elektromotor met 295 pk. MG geeft een WLTP-actieradius van 490 kilometer op. Snelladen kan met maximaal 153 kW.
Voor €55.799 volgt de IM5 Long Range RWD. Die krijgt een grotere 100 kWh-accu en 407 pk. De officiële WLTP-actieradius stijgt naar 710 kilometer.
Bovenaan staat de IM5 Performance AWD. Deze uitvoering combineert twee elektromotoren met vierwielaandrijving en een systeemvermogen van 751 pk. MG noemt een vanafprijs van €60.799. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt volgens MG 3,2 seconden.
IM6 is de hogere SUV
Bij de IM6 begint het gamma eveneens met een Standard Range RWD met 75 kWh, achterwielaandrijving en 295 pk. Deze versie kost €51.799 en heeft volgens MG een WLTP-actieradius van 450 kilometer.
De Long Range RWD kost €58.799. Hij krijgt dezelfde 100 kWh-accu en 407 pk als de vergelijkbare IM5, maar heeft een opgegeven WLTP-actieradius van 625 kilometer.
De IM6 Performance AWD heeft eveneens 751 pk. Hij accelereert volgens MG in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een WLTP-actieradius van 505 kilometer.
De IM5 komt bij iedere vergelijkbare uitvoering verder
Doordat MG beide auto’s met grotendeels dezelfde aandrijflijnen aanbiedt, zijn de verschillen tussen de modellen goed te vergelijken.
De Standard Range van de IM5 komt volgens de WLTP-meting 490 kilometer ver, tegenover 450 kilometer voor de IM6. Bij de Long Range is het verschil groter: 710 tegenover 625 kilometer.
Ook bij de Performance-uitvoeringen heeft de IM5 de hoogste officiële actieradius. Daar staat 575 kilometer tegenover 505 kilometer voor de IM6.
| Uitvoering | MG IM5 | MG IM6 |
| Standard Range RWD | 490 km | 450 km |
| Long Range RWD | 710 km | 625 km |
| Performance AWD | 575 km | 505 km |
Wie vooral maximale actieradius zoekt, hoeft dus niet automatisch bij de grootste auto uit te komen. De lagere IM5 heeft bij iedere overeenkomstige uitvoering een hogere officiële WLTP-actieradius.
IM6 kost bij de eerste twee uitvoeringen €3.000 extra
Ook de prijsverschillen volgen grotendeels een vast patroon. De IM6 Standard Range kost €3.000 meer dan de vergelijkbare IM5. Voor de Long Range geldt hetzelfde verschil.
Bij de Performance-versies loopt het verschil op. De IM6 Performance AWD kost €64.799, terwijl MG voor de IM5 Performance AWD een vanafprijs van €60.799 noemt.
Daar staat in de eerste plaats een andere carrosserievorm tegenover. De IM5 is een grote, lage sedan, terwijl de IM6 meer hoogte en de carrosserievorm van een SUV biedt.
Accu van 75 of 100 kWh maakt technisch een groot verschil
Binnen beide modellen zijn de verschillen tussen de Standard Range en de uitvoeringen met 100 kWh minstens zo relevant.
De instapversies gebruiken een 75 kWh LFP-accu en laden met maximaal 153 kW. Voor de uitvoeringen met 100 kWh noemt MG laadsnelheden tot 396 kW.
MG benadrukt bij de introductie van de IM-modellen zijn 800V-techniek, maar daarbij is onderscheid tussen de uitvoeringen nodig. Voor technisch overeenkomstige modellen in andere markten vermeldt MG een 400V-platform bij de 75 kWh-versie en 800V-techniek bij de uitvoeringen met 100 kWh. In de Nederlandse informatie wordt de systeemspanning niet afzonderlijk per uitvoering gespecificeerd.
De stap naar Long Range betekent daarmee meer dan alleen een grotere accu. Bij de IM5 stijgt de officiële actieradius van 490 naar 710 kilometer, bij de IM6 van 450 naar 625 kilometer.
Nederlandse prijzen MG IM5 en IM6
| Model | Accu | Vermogen | WLTP | Prijs |
| MG IM5 Standard Range RWD | 75 kWh | 295 pk | 490 km | €48.799 |
| MG IM5 Long Range RWD | 100 kWh | 407 pk | 710 km | €55.799 |
| MG IM5 Performance AWD | 100 kWh | 751 pk | 575 km | vanaf €60.799 volgens MG |
| MG IM6 Standard Range RWD | 75 kWh | 295 pk | 450 km | €51.799 |
| MG IM6 Long Range RWD | 100 kWh | 407 pk | 625 km | €58.799 |
| MG IM6 Performance AWD | 100 kWh | 751 pk | 505 km | €64.799 |
Sedan of SUV is hier meer dan een kwestie van smaak
De IM5 en IM6 liggen technisch dicht bij elkaar, maar verschillen duidelijk in prijs, carrosserievorm en actieradius. De IM6 biedt de hogere SUV-carrosserie, terwijl de IM5 bij iedere vergelijkbare uitvoering goedkoper is en volgens de officiële WLTP-meting verder komt.
De keuze bestaat daarmee uit twee stappen. Eerst is er de lagere IM5 of de hogere IM6. Daarna bepaalt vooral de keuze tussen 75 en 100 kWh hoeveel actieradius en laadtechniek je krijgt.
De MG IM5 en IM6 zijn inmiddels te bestellen. Later deze maand moeten beide modellen bij de tien Nederlandse MG Brandstores te rijden zijn.
