Uitgelicht nieuws

Wie nu voor het eerst naar Genesis kijkt, hoeft niet door een lange prijslijst te ploegen. Het luxemerk uit de stal van Hyundai begint in Nederland direct met drie elektrische modellen die elk een vrij duidelijke rol hebben. De Genesis GV60 is het betaalbaarste elektrische model in Nederland. Daarboven komen de Electrified GV70 als een SUV voor wie meer ruimte …

De DS N°7 is de nieuwe elektrische premium SUV van DS Automobiles en volgt de eerdere DS 7 op. Vooral de E-TENSE FWD Long Range springt eruit, met een 97,2 kWh accu en een fabrieksopgave van tot 740 kilometer WLTP-actieradius. Daarmee zet DS duidelijk in op lange afstanden en veel comfort. Tegelijk blijft de techniek opvallend nuchter. Snelladen gaat tot …

De goedkoopste versie van een nieuwe elektrische auto krijgt meestal de meeste aandacht. Bij de Kia EV2 is dat maar een deel van het verhaal. Deze compacte elektrische SUV start weliswaar bij 27.595 euro, maar de uitrusting, zitindeling en accukeuze maken in de praktijk een groter verschil dan die eerste prijs suggereert. Daardoor is de goedkoopste uitvoering niet automatisch de …

Mercedes-Benz heeft eergisteren de VLE onthuld als eerste model op de nieuwe Van Electric Architecture. De kern van het nieuws is dat de VLE geen doorontwikkeling is van de EQV, en ook geen V-Klasse met een stekker, maar een nieuw elektrisch model dat vanaf de basis als EV is ontworpen. Voor lezers die vooral naar de techniek kijken, vallen meteen …

De Porsche Cayenne S Electric is de versie die het elektrische Cayenne-aanbod beter uitlegbaar maakt. Niet omdat hij het meeste vermogen heeft, maar omdat hij precies tussen de instapper en de Turbo in valt, met genoeg prestatie, een grote accu en al veel standaarduitrusting. Voor wie naar een grote elektrische SUV van Porsche kijkt, wordt de keuze daardoor concreter. De …

BYD heeft eind vorige week de Blade-accu 2.0 gepresenteerd en trekt daar meteen veel aandacht mee. Dat komt niet alleen door de naam van de nieuwe accu, maar vooral door wat het merk er omheen bouwt. BYD spreekt over FLASH Charging met pieken tot 1.500 kW, laadtijden van 10 naar 70 procent in vijf minuten en 10 naar 97 procent …