De nieuwe Škoda Peaq 90x wordt de uitvoering voor wie aan de 1.800 kg trekgewicht van de Peaq 90 niet genoeg heeft. Deze vierwielaangedreven versie mag maximaal 2.000 kg trekken en kost als Business Edition 57.990 euro.
Daarmee staat de 90x voor 3.000 euro meer in de prijslijst dan de vergelijkbare Peaq 90. Behalve een hoger trekgewicht krijgt hij een tweede elektromotor op de vooras. Het systeemvermogen bedraagt 220 kW (299 pk).
Vooral het trekgewicht maakt het verschil
De Peaq 90 heeft achterwielaandrijving en mag maximaal 1.800 kg trekken. Bij de Peaq 90x komt daar 200 kg bij. Dat kan relevant zijn voor bijvoorbeeld een zwaardere caravan, boottrailer of paardentrailer.
De vierwielaandrijving kan daarnaast van pas komen op een gladde ondergrond, zoals tijdens een wintersportvakantie of op natte en onverharde wegen. Dat maakt de 90x niet onder alle omstandigheden automatisch geschikter. Ook banden en omstandigheden spelen daarbij een rol.
Škoda heeft bij de introductie geen praktijkcijfers bekendgemaakt voor de actieradius met een zware aanhanger. Een caravan of andere zware trailer verhoogt het energieverbruik en verkleint daardoor de werkelijke actieradius. Hoe groot dat effect bij de Peaq 90x is, is nog niet bekend.
Twee elektromotoren en 299 pk vermogen
Technisch onderscheidt de Peaq 90x zich van de Peaq 90 door de extra asynchrone elektromotor op de vooras. De Peaq 90 drijft alleen de achterwielen aan.
Het systeemvermogen van de 90x bedraagt 220 kW, oftewel 299 pk, met een maximaal koppel van 545 Nm. Hij accelereert in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/h en heeft een begrensde topsnelheid van 180 km/h.
Veel groter is het vermogensverschil met de Peaq 90 niet. Die levert 210 kW (286 pk). De 90x onderscheidt zich daardoor in de dagelijkse gebruiksmogelijkheden vooral met zijn vierwielaandrijving en hogere toegestane trekgewicht.
Zelfde accupakket, kleinere officiële actieradius
Zowel de Peaq 90 als de 90x heeft een accupakket van 91 kWh. De officiële actieradius verschilt wel. De achterwielaangedreven Peaq 90 komt volgens WLTP maximaal 646 kilometer ver. Voor de Peaq 90x noemt Škoda een actieradius van meer dan 610 kilometer.
De 90x heeft daarmee een lagere officiële actieradius, zonder dat het accupakket kleiner is. Hoe groot het verschil precies is, hangt mede af van de uitvoering.
Wie daadwerkelijk met een zware caravan of trailer op pad gaat, heeft aan de WLTP-cijfers maar beperkt houvast. Het extra gewicht en vooral de hogere luchtweerstand kunnen het energieverbruik aanzienlijk verhogen.
Prijs begint bij 57.990 euro
De Peaq 90x Business Edition kost 57.990 euro. Voor de Sportline vraagt Škoda 62.990 euro. De Business Edition is 3.000 euro duurder dan de vergelijkbare Peaq 90.
Beide uitvoeringen zijn vanaf vandaag te bestellen. Volgens Škoda worden de eerste exemplaren vanaf medio januari bij de Nederlandse dealers verwacht.
Trekgewicht vs bereik
De keuze tussen de Peaq 90 en 90x draait daarmee niet zozeer om de 13 pk extra. De normale 90 heeft de hoogste officiële actieradius, terwijl de 90x vierwielaandrijving en 200 kg extra trekgewicht biedt. Voor wie een zwaardere aanhanger wil trekken, is vooral dat laatste verschil relevant.
