Hyundai heeft de Nederlandse orderboeken voor de vernieuwde IONIQ 6 geopend. De elektrische sedan krijgt grotere accu’s, meer bereik en een lagere instapprijs. De goedkoopste versie kost € 42.995; de Long Range met 18-inch wielen komt tot maximaal 680 kilometer WLTP.
Grotere accu’s vergroten bereik, terwijl de instapprijs daalt
Voor wie meteen naar de dealer wil stappen: de vernieuwde Hyundai IONIQ 6 is nu al in Nederland te bestellen vanaf € 42.995. De facelift krijgt grotere accu’s van 63 en 84 kWh en komt met de 84-kWh-versie op 18-inch wielen tot maximaal 680 kilometer WLTP. De instapversie en de versie met het grootste bereik zijn dus twee verschillende uitvoeringen: voor € 42.995 krijg je de Pure Edition met 63 kWh en 521 kilometer WLTP.
Grotere accu’s voor beide versies
De grootste technische verandering zit in het accupakket. De eerdere Standard Range met 53 kWh maakt plaats voor een versie met 63 kWh. De Long Range groeit van 77,4 naar 84 kWh.
De nieuwe Standard Range RWD levert 125 kW, oftewel 170 pk, en heeft achterwielaandrijving. Op 18-inch wielen geeft Hyundai een gecombineerd verbruik van 13,4 kWh per 100 kilometer op, met een WLTP-actieradius van 521 kilometer.
Ook de Long Range RWD heeft achterwielaandrijving. Het vermogen bedraagt 168 kW, oftewel 229 pk. Met 18-inch wielen komt het opgegeven verbruik uit op 13,5 kWh per 100 kilometer en bedraagt de WLTP-actieradius maximaal 680 kilometer.
De Nederlandse prijzen en belangrijkste specificaties zien er als volgt uit:
| Uitvoering | Accu | Actieradius | Vanafprijs |
| Pure Edition | 63 kWh | 521 km WLTP | € 42.995 |
| N Line Business | 84 kWh | 585 km WLTP | € 52.995 |
| Prime Business | 84 kWh | 624 km WLTP | € 55.995 |
Bij de N Line Business geldt de genoemde actieradius met 20-inch wielen. Ook de 624 kilometer van de Prime Business hoort bij de uitvoering op 20 inch.
Voor 680 kilometer zijn 18-inch wielen nodig
Wie het maximale WLTP-bereik van 680 kilometer wil, moet de 84-kWh-versie met 18-inch wielen hebben. Bij de Prime Business kunnen die kleinere velgen zonder meerprijs worden besteld.
Het verschil met 20-inch wielen is flink. Met die grotere velgen staat de Prime Business op 624 kilometer WLTP, tegenover maximaal 680 kilometer op 18 inch.
Grotere en bredere wielen zorgen doorgaans voor meer rolweerstand en luchtweerstand. Daarvoor is extra energie nodig. Bij een auto die juist veel aan zijn gestroomlijnde vorm en lage verbruik heeft, zie je dat verschil terug in de officiële actieradius.
De instapprijs van € 42.995 geldt voor de Pure Edition met 63 kWh. Die heeft dus niet het grootste bereik, maar krijgt wel een duidelijk grotere accu dan de eerdere Standard Range en komt met 521 kilometer WLTP ook verder.
Snelladen blijft een sterk punt van de Hyundai IONIQ 6
Aan de basis van de laadtechniek verandert niets. De IONIQ 6 blijft gebruikmaken van het E-GMP-platform met een 400-/800V-architectuur. Die techniek had het model al voor de facelift.
Hyundai geeft voor zowel de 63- als de 84-kWh-versie een laadtijd van 18 minuten op om aan een 350-kW-snellader van 10 naar 80 procent te laden.
Aan een 11-kW-AC-laadpunt duurt laden van 10 naar 100 procent volgens Hyundai 5 uur en 50 minuten met de 63-kWh-accu. De 84-kWh-versie heeft daar 7 uur en 35 minuten voor nodig.
De accu’s worden dus groter, terwijl Hyundai dezelfde laadtijd van 10 tot 80 procent blijft opgeven. Samen met het lage officiële verbruik blijft dat een van de sterke technische eigenschappen van de IONIQ 6.
Ook uiterlijk en interieur Ioniq 6 aangepast
De facelift is van buiten vooral te herkennen aan de gewijzigde voor- en achterzijde. Hyundai heeft de neus opnieuw vormgegeven en ook de achterkant aangepast. De dubbele spoiler van het oorspronkelijke model verdwijnt.
Binnen zijn de veranderingen minder ingrijpend. De vernieuwde IONIQ 6 krijgt Hyundai’s ccNC-infotainmentsysteem, draadloze Apple CarPlay en Android Auto en ondersteuning voor software-updates via de internetverbinding.
Ook de bediening is gewijzigd. Voor functies als stoelverwarming en stoelventilatie zijn weer fysieke knoppen aanwezig. Daarnaast zijn de rijassistentiesystemen bijgewerkt.
De Pure Edition vormt met € 42.995 de basis van het aanbod. Voor € 500 is het Comfort Pack leverbaar. De N Line Business kost € 52.995 en de Prime Business € 55.995. Voor die laatste twee uitvoeringen kost het glazen Sky-schuif-/kanteldak € 795.
Ook praktisch verschillen de twee accupakketten. De 63-kWh-versie mag geremd 750 kilogram trekken, de uitvoering met 84 kWh 1.500 kilogram. De bagageruimte achterin meet 401 liter volgens de VDA-methode. Voorin is daarnaast een frunk van 45 liter aanwezig.
Nu te bestellen bij de Hyundai-dealer
Hyundai heeft de vernieuwde IONIQ 6 op 3 augustus in Nederland in de verkoop gedaan. De genoemde bedragen zijn consumentenadviesprijzen. De Pure Edition begint bij € 42.995, de N Line Business bij € 52.995 en de Prime Business bij € 55.995.
Wanneer de eerste vernieuwde exemplaren aan Nederlandse klanten worden afgeleverd, is nog niet bekendgemaakt.
