Volkswagen laat de ID. Polo GTI pas op 15 mei volledig zien, maar de belangrijkste cijfers zijn al bekend. De Volkswagen ID. Polo GTI krijgt 166 kW, een 52 kWh-accu en een WLTP-actieradius tot 400 kilometer. De elektrische GTI komt boven de gewone ID. Polo te staan en wordt vanaf begin 2027 in Nederland verwacht.
GTI-versie komt boven de gewone ID. Polo
De Volkswagen ID. Polo krijgt naast de uitvoeringen Trend, Life en Style ook een GTI-variant. Die komt bovenaan het gamma te staan en wordt de sterkste versie van de elektrische hatchback. De gewone ID. Polo begint in Nederland bij € 24.990, maar die prijs geldt niet voor de GTI.
Volkswagen heeft de prijs van de sportieve uitvoering nog niet genoemd. Ook de volledige uitrusting is nog niet bevestigd. De onthulling tijdens de 24 Uur van de Nürburgring moet daar meer duidelijkheid over geven.
Vermogen: 226 pk en voorwielaandrijving
De elektrische GTI krijgt één elektromotor op de vooras. Het vermogen bedraagt 166 kW, omgerekend 226 pk. Volkswagen houdt dus vast aan voorwielaandrijving, ook nu de GTI overstapt op elektrische aandrijving.
Over de prestaties is nog niet alles bekend. Volkswagen noemt nog geen koppel, sprinttijd van 0 naar 100 km/u of topsnelheid. Daardoor blijft de vergelijking met eerdere GTI-modellen voorlopig beperkt tot het vermogen en de aandrijfvorm.
Maximaal 400 kilometer WLTP dankzij 52 kWh-accu
De ID. Polo GTI krijgt een 52 kWh-accu. Bij de reguliere ID. Polo wordt deze accugrootte gekoppeld aan netto capaciteit. Voor de GTI noemt Volkswagen dezelfde accugrootte, zonder in het GTI-bericht opnieuw expliciet bruto en netto te scheiden.
De actieradius bedraagt maximaal 400 kilometer volgens WLTP. De reguliere Volkswagen ID. Polo met dezelfde accucapaciteit komt verder, maar de GTI krijgt meer vermogen en vermoedelijk ook een sportievere afstelling.
| Specificatie | Volkswagen ID. Polo GTI |
| Vermogen | 166 kW / 226 pk |
| Accu | 52 kWh |
| Actieradius | tot 400 km WLTP |
| AC-laden | 11 kW |
| DC-laden | 130 kW |
| 10-80 procent | circa 23 minuten |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Levering Nederland | begin 2027 |
| Prijs | nog niet bekend |
DC-snelladen tot 130 kW
Laden kan thuis of aan een publieke laadpaal met maximaal 11 kW AC. Aan een snellader noemt Volkswagen Nederland voor de GTI een maximaal laadvermogen van 130 kW DC.
De accu kan volgens opgave in ongeveer 23 minuten van 10 tot 80 procent worden geladen. Die laadtijd geldt onder gunstige omstandigheden.
Opvallend is dat internationale specificaties voor de gewone ID. Polo met dezelfde accucapaciteit eerder uitgaan van 105 kW DC. Volkswagen Nederland noemt voor de GTI dus een hoger laadvermogen.
Levering vanaf begin 2027
De wereldpremière van de Volkswagen ID. Polo GTI staat gepland voor 15 mei 2026. Volkswagen kiest daarvoor de Nürburgring, waar het merk vaker sportieve modellen presenteert.
De levering in Nederland begint vanaf begin 2027. Volkswagen noemt zelf maart 2027 als indicatie. Tegen die tijd moeten ook de definitieve uitvoeringen en resterende prestatiecijfers bekend zijn.
