De Volkswagen ID.3 Neo komt in Nederland met drie accupakketten, drie vermogensversies en een vanafprijs van € 32.990. De vernieuwde elektrische hatchback is vanaf 20 mei 2026 te bestellen en moet vanaf eind juli in Nederland gaan rijden.
Volkswagen voegt Neo toe aan de naam, maar de auto blijft herkenbaar als ID.3. Hij krijgt een ietwat gewijzigd uiterlijk, een bijna volledig nieuw interieur én weer de nodige fysieke knoppen. De Nederlandse kopers hadden al even inzicht in de specificaties, nu zijn vooral de zojuist vrijgegeven prijzen van belang, omdat die laten zien hoe Volkswagen de accu’s, uitvoeringen en vermogens combineert, en welke prijzen daar tegenover staan.
Accu bepaalt bereik en vermogen
De Volkswagen ID.3 Neo begint met een 50 kWh accu netto. Die versie heeft 125 kW vermogen en haalt volgens WLTP tot 416 kilometer. De 58 kWh-versie krijgt 140 kW en komt tot 492 kilometer WLTP. Bovenaan staat de 79 kWh-uitvoering, met 170 kW vermogen en een opgegeven actieradius tot 629 kilometer WLTP.
Snelladen kan bij de grootste accu met maximaal 183 kW. Voor de 50 en 58 kWh-versies wordt maximaal 105 kW DC-laden genoemd, terwijl AC-laden zoals gebruikelijk met 11 kW gaat. Volkswagen noemt in het Nederlandse persbericht geen bruto accucapaciteiten.
| Accu netto | Vermogen | WLTP-actieradius | DC-laden | Uitvoeringen en prijzen |
| 50 kWh | 125 kW | tot 416 km | tot 105 kW | Trend € 32.990, Life € 35.990, Style € 38.490 |
| 58 kWh | 140 kW | tot 492 km | tot 105 kW | Life € 37.490, Style € 39.990 |
| 79 kWh | 170 kW | tot 629 km | tot 183 kW | Life € 39.990, Style € 42.490 |
Trend is de instapuitvoering
De goedkoopste ID.3 Neo is de Trend van € 32.990. Die uitvoering is er alleen met de 50 kWh accu en 125 kW vermogen. Standaard levert Volkswagen onder meer LED-koplampen, automatische airconditioning, adaptive cruise control, parkeersensoren voor en achter, Keyless Start en App Connect Wireless.
Ook het Innovision multimediasysteem en een spraakassistent met ChatGPT zijn standaard. De basisuitrusting is daarmee vrij compleet, al blijven de grotere accu’s voorbehouden aan de hogere uitvoeringen.
Meer keus met de Life en Style
De Life-uitvoering start bij € 35.990 met de 50 kWh accu. Wie de 58 kWh accu kiest, betaalt € 37.490. De Life met 79 kWh accu kost € 39.990. Deze uitvoering voegt onder meer 18 inch lichtmetalen wielen, draadloos smartphone laden, 2-zone Air Care Climatronic, een achteruitrijcamera en het Pre Crash-systeem toe.
De Style begint bij € 38.490. Met 58 kWh accu kost deze uitvoering € 39.990, met 79 kWh accu € 42.490. Volkswagen monteert dan onder meer IQ.LIGHT LED-matrixkoplampen, Dynamic Light Assist, sfeerverlichting in dertig kleuren, ID. Light, Keyless Access en comfortstoelen met stoelverwarming.
Fysieke knoppen keren terug in de VW ID.3
Een opvallende wijziging zit niet in de specificaties, maar in het interieur. De ID.3 Neo krijgt namelijk weer diverse fysieke knoppen, onder anderen op het stuur. Dat is een breuk met de aanraakgevoelige bediening van eerdere ID-modellen, waar Volkswagen de nodige kritiek op kreeg.
Verder noemt Volkswagen een nieuw interieur met zachte materialen, een grotere Digital Cockpit van 10,25 inch en een nieuw lichtdesign. One Pedal Driving is standaard. Daarbij remt de auto sterker af zodra het stroompedaal wordt losgelaten, tot stilstand aan toe.
Eind juli bij de Nederlandse klanten
De Volkswagen ID.3 Neo is vanaf 20 mei 2026 te configureren en te bestellen. De eerste exemplaren worden vanaf eind juli in Nederland verwacht. Met een lengte van 4.265 mm blijft de ID.3 Neo een compacte elektrische hatchback, maar wel duidelijk groter dan de ID. Polo. Daarboven staat uiteraard de VW ID.4.
