Alle publieke laadpalen zullen vanaf 1 juli 2021 meer informatie delen. Dit heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven bekend gemaakt. Op deze manier moet het voor rijders van een elektrische auto makkelijk gemaakt worden om te kiezen voor een bepaalde laadpaal vanwege zijn prijs. Daarnaast wordt het direct duidelijk of de laadpaal ook beschikbaar is.
Versnippering
Verschillende exploitanten van een laadpaal hebben hun eigen manier van het delen van informatie. Doorgaans gebruikt de exploitant hun eigen app om de informatie te delen over de status en de prijs van een laadpaal. De overheid ziet echter ook een wildgroei van laadpalen. Hierdoor wordt het erg lastig voor een EV-rijder om de juiste laadpaal te vinden. Deze versnippering van informatie moet nu centraal beschikbaar komen. Vanaf 1 juli 2021 zijn de laadpaalexploitanten dan ook verplicht om deze informatie met derden te delen.
Informatie overal beschikbaar
In het ’Besluit en Regeling Infrastructuur Alternatieve Brandstoffen’ worden de laadpaalexploitanten nu verplicht om de data over de status en de prijs van de laadpaal met externe partijen te delen. Hierdoor wordt het voor externe partijen mogelijk om de informatie te integreren in hun eigen applicatie. Vooral ontwikkelaars van navigatie-apps kunnen profiteren van deze app. Hierdoor is er real-time informatie beschikbaar voor de EV-rijder en kan zelfs de route hier op aangepast worden. Dit geeft volgens de staatssecretaris ook meer zekerheid en vertrouwen.
Onderzoek ElaadNL
De basis voor dit besluit door de overheid vindt zijn oorsprong in het Nationaal Laadonderzoek 2020 van ElaadNL. Uit dit onderzoek is onder meer naar voren gekomen dat berijders van een elektrische auto meer behoefte hebben aan inzichtelijke informatie over de prijs van een laadpaal, de bezetting en de laadsnelheid. Nu kun je deze informatie in de verschillende apps van de aanbieders wel terugvinden, maar een makkelijk proces is dit dus niet.
Volgens Koos Burgman, voorzitter van de Vereniging Elektrische Rijders, kan de doorgewinterde EV-rijder inmiddels zijn weg wel vinden in de verschillende apps. Het centraliseren van de informatie zal er echter aan bijdragen dat nieuwe berijders het makkelijk gemaakt wordt. De drempel voor de overstap naar elektrisch rijden wordt op deze manier dus verlaagd, aldus Burgman.
Meer elektrische auto’s
De overheid heeft ook ingezien dat er steeds meer mensen de overstap naar elektrisch rijden maken. De overstap naar een dergelijke informatievoorziening was dus eigenlijk wel noodzakelijk. Op deze manier kunnen mogelijk de twijfelaars over de streep getrokken worden. Daarnaast voorziet de overheid dat het aantal elektrische auto’s in de aankomende jaren fors zal stijgen.
Dat de verplichting er zal komen is een feit. In welke hoedanigheid moet nog echter bepaald worden. In de aankomende periode zal er gekeken worden hoe deze nieuwe wet- en regelgeving ingevuld moet worden. Verschillende betrokken partijen kunnen hierin hun ervaring en mening delen. Dit kan via de zogenoemde internetconsultatie.
