Honda, dat lang heeft getwijfeld aan de noodzaak van elektrificatie, heeft aangekondigd een respectabel aantal volledig elektrische modellen te gaan ontwikkelen. Niet al die modellen zullen echter op de Europese markt verschijnen. Wel is bevestigd dat de Honda e:Ny1 over een niet al te lange tijd aan het elektrische gamma van de Japanse autofabrikant wordt toegevoegd, dat nu nog slecht uit n volledig elektrisch model (de Honda e) bestaat. Maar nu bereikt ons ook het bericht dat de Honda Elevate in Europa zal worden aangeboden. Deze is gepland met zowel hybride/verbrandingsmotoren als in een volledig elektrische variant, en alleen die laatste zal waarschijnlijk naar Europa komen.
Elektrificatieplannen
Met de Elevate EV zet Honda een volgende stap in de richting van een duurzamere toekomst. Honda Motor CEO Toshihiro Mibe kondigde vorig jaar tijdens aan om de komende 8 tot 10 jaar zon 37 miljard euro te investeren in elektrificatie. Dit met als doel om tegen 2030 wereldwijd 30 deels en volledig elektrische voertuigen aan te kunnen bieden. Honda heeft hiervoor een jaarlijks productievolume van 2 miljoen voertuigen gepland.
Dit weten we van de Honda Elevate
Veel is er nog niet bekend over de Honda Elevate EV, die in 2026 op de Europese en Nederlandse markt wordt gentroduceerd. Die Honda Elevate EV valt op met zijn kenmerkende SUV-ontwerp. Concurrentie zal er zijn in de vorm van de nieuwe Jeep Avenger, Peugeot e-2008 en Opel Mokka-e. Het is dus een compacte en beter gezegd subcompacte SUV, met een wielbasis van 2,60 meter. Daarmee zou hij de grootste wielbasis in zijn klasse hebben. Goede kansen dus dat hij ook relatief ruim is. De Honda Elevate kenmerkt zich door een nogal vierkant model, met opvallende designelementen zoals verbonden achterlichten, dubbele motorkapranden en een technisch ogend front. Deze elementen geven de Elevate in ieder geval wel een unieke en ook behoorlijk robuuste uitstraling.
Comfortabel en ruim interieur
Het interieur van de Elevate EV oogt betrekkelijk ruim en comfortabel. De keuze van materialen, de kwaliteit van het plastic en de stoffen geven het interieur een premium uitstraling. De stoelen lijken aardig groot en comfortabel, en ook aan de been- en hoofdruimte zal weinig mankeren. De inhoud van de kofferbak is al bekend. De opgegeven 458 liter zijn behoorlijk veel voor een auto in deze klasse.
Technologie en veiligheid in de Honda Elevate
De Elevate EV is uitgerust met volledige LED-koplampen en -achterlichten, een enkelvoudig zonnedak en een volledige reeks ADAS-functies. Verder heeft het voertuig ook een scala aan connectiviteitsfuncties, waaronder een modern high-definition multimediasysteem met een 10,25 inch touchscreen. Veiligheidsfuncties omvatten ESP en Lane Watch.
