De Renault Scenic E-Tech Electric is in de basis al een complete elektrische gezinsauto, maar met de nieuwste update wordt hij in de praktijk ng prettiger in gebruik. De toevoeging van One-Pedal Driving en bi-directioneel laden zijn geen spectaculaire snufjes, maar juist slimme aanpassingen die elektrisch rijden net wat comfortabeler, zuiniger en logischer maken. En het mooie: ook wie al een Scenic rijdt, kan delen van de nieuwe functies gewoon laten toevoegen.
One-Pedal Driving in de Scenic: makkelijker rijden in de stad
Wie weleens in een elektrische auto met One-Pedal Driving heeft gereden, weet hoe snel je eraan went. Je gebruikt alleen het rechterpedaal: indrukken is optrekken, loslaten is afremmen. In de Scenic betekent dit dat de auto helemaal tot stilstand kan komen zonder dat je het rempedaal hoeft aan te raken. Vooral in de stad of bij filerijden is dat opvallend prettig.
Renault biedt in deze update vijf regeneratieniveaus, waarbij het hoogste niveau zorgt voor het meeste remvermogen en dus de meeste energieterugwinning. Dat levert niet alleen rust in het verkeer op, maar ook minder slijtage aan de remmen n een beetje extra actieradius. Fijn detail: ook Scenic-rijders die hun auto al eerder hebben gekocht, kunnen deze functie laten activeren als hun model stuurflippers heeft.
Bi-directioneel laden met de Scenic E-Tech: stroom uit je auto
Bi-directioneel laden klinkt ingewikkeld, maar Renault maakt het juist eenvoudig. De auto kan nu ook stroom leveren aan andere apparaten, via een zogeheten V2L-adapter. Daarmee kun je op een picknickplek een koffiezetapparaat gebruiken, je e-bike opladen of een laptop aanzetten allemaal gewoon op stroom uit je auto. De adapter levert tot 3,7 kW, vergelijkbaar met een normaal stopcontact.
Voor wie wat verder denkt: de Renault Scenic E-Tech Electric is ook voorbereid op V2G-technologie, waarbij je energie teruglevert aan het net. In Nederland kan dat nu nog nauwelijks, maar de auto is er wl klaar voor.
Meer comfort en slimme technologie in de elektrische Renault Scenic
Naast deze functionele vernieuwingen pakt Renault ook het comfort aan. De stoelen zijn opnieuw ontworpen, met meer zijdelingse steun en opties zoals massage en een relaxstand. Ideaal tijdens het laden of op lange ritten. En met een camera in de A-stijl herkent de auto voortaan wie er instapt. Persoonlijke instellingen worden automatisch aangepast, en als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont, volgt een pauzeadvies.
Elektrische gezins-SUV met praktisch gebruiksgemak
De Scenic E-Tech Electric is ook digitaal slimmer geworden. Met het openR link-systeem navigeer je eenvoudig naar laadpunten, terwijl de My Renault-app inzicht geeft in de laadstatus, onderhoud en afspraken. De Aero Cargo Box op de trekhaak biedt extra ruimte zonder de actieradius te verslechteren handig voor vakanties of weekendjes weg.
Renault Scenic E-Tech Electric maakt elektrisch rijden fijner
Renault bewijst met deze update dat elektrisch rijden niet per se draait om grotere accus of snellere sprinttijden. Het gaat om bruikbaarheid, comfort en de mogelijkheid om de auto echt in het dagelijks leven te laten passen. De Scenic E-Tech Electric wordt geen totaal andere auto, maar wl een slimmere. En dat is precies wat veel rijders zoeken.
Â
