Je zit op de passagiersstoel, naast jou een gecertificeerde Tesla-medewerker achter het stuur, en toch is het vooral de software die de aandacht opeist. Tesla is in Nederland gestart met FSD-ride-alongs, demonstratieritten waarin Full Self-Driving (Supervised) in het echte verkeer wordt getoond. Geen proefrit “zoals altijd”, maar een inkijkje in hoe ver Tesla’s meest besproken rijhulpsysteem is, en waar het …
-
Er zijn updates die je vooral ziet, en updates die je vooral ervaart. Bij de BYD Atto 3 EVO is het tweede duidelijk het geval. De nieuwe versie van BYD’s compacte elektrische SUV zet niet in op een compleet nieuw model, maar op de punten waar veel rijders in de praktijk tegenaan lopen: laadtijd op doorreis, ruimte voor spullen en …
-
Ferrari heeft zijn eerste volledig elektrische sportwagen nog níet onthuld. We krijgen in de aanloop naar de onthulling steeds wat teasers. Wat het merk nu laat zien is vooral de cockpit, en dan heel concreet het dashboard, de bediening en de interface. Tegelijk is eindelijk de definitieve naam bekend, en dat is er een die blijft hangen: Luce. Tot nu …
-
De Fiat 600e was vanaf zijn introductie vooral een compacte elektrische cross-over met een uitgesproken vormgeving en een duidelijke focus op dagelijks gebruik. Met de komst van de nieuwe Sport-uitvoering verandert Fiat niets aan die basis, maar wel aan de manier waarop het model in de markt staat. De 600-reeks wordt breder, overzichtelijker en beter gespreid, met meer ruimte tussen …
-
Je kunt een nieuwe elektrische auto op papier rond krijgen, je kunt hem zelfs werkend krijgen op een testbaan. Maar pas op de productielijn wordt duidelijk of het ook echt klopt, iedere dag opnieuw, met duizenden onderdelen die precies op tijd moeten aankomen. BMW is nu op dat punt beland met de nieuwe BMW i3 met Neue Klasse-technologie. In de …
-
Toen Tesla deze week bevestigde dat de Model S en Model X definitief verdwijnen, kwam dat voor velen niet als een verrassing. De twee modellen speelden in Europa al jaren een marginale rol. Toch markeert het besluit meer dan het einde van twee auto’s. Het laat zien hoe ver Tesla is opgeschoven van autofabrikant naar technologiebedrijf met auto’s als slechts …
-
Wie bij een grotere actieradius automatisch aan een grotere accu denkt, zit er bij BMW naast. Voor de iX1 en iX2 kiest het merk een andere route. Vanaf het voorjaar van 2026 krijgen beide modellen een technische update die het energieverbruik verlaagt, zonder dat er ook maar één kilowattuur accucapaciteit bijkomt. Het resultaat is alsnog duidelijk: beide modellen komen uit …
Wie door de eerste beelden van de gecamoufleerde Škoda Epiq heen kijkt, ziet vooral een bekende belofte: compact van buiten, slim ingedeeld van binnen en technisch zo nuchter mogelijk. De auto is nog niet officieel onthuld, maar Škoda geeft inmiddels wel een ongewoon compleet pakket aan voorlopige specificaties vrij. Daarmee wordt de Epiq meer dan een designoefening. Je kunt hem …
In Nederland heeft Tesla de Standard-uitvoering weer uit de namen van de Model 3 en Model Y gehaald. De instappers heten nu simpelweg Achterwielaandrijving. Dat klinkt als een administratieve wijziging, maar het effect is vooral praktisch: je kijkt weer naar de twee dingen die er in het dagelijks gebruik echt toe doen, namelijk WLTP-bereik en aandrijving. En als je dan …
De elektrische Mini Countryman E had een actieradius van 467 kilometer 9WLTP). Op papier lijkt dat voldoende, maar meer is natuurlijk altijd handiger, vooral voor wie regelmatig lange stukken rijdt. Dat verandert met een technische update die in maart 2026 in de showroom moet staan. Mini noemt nu een WLTP-actieradius tot 501 kilometer voor de Countryman E. Dat is niet …
Nieuwere berichten