De plannen die Fisker heeft met batterijen trekken ook de aandacht van andere fabrikanten. Zo heeft Caterpillar, fabrikant van zwaar vervoer, besloten hierin te investeren. Hoe groot de omvang van de investering is, is niet bekendgemaakt. Wel kan de autofabrikant nu plannen die zij heeft met zijn elektrische auto alsnog gaan uitvoeren.
EMotion
Al enige tijd kondigt Fisker aan dat de EMotion eraan komt. In eerste instantie zou dit met een batterij van LG zijn. De batterijfabrikant zou dan een relatief gebruikelijke batterij leveren. De afgelopen tijd liet de autofabrikant echter weten dat een eigen batterijtechniek ontwikkeld werd voor in de auto. Dit hoefde de releasedatum, ergens in 2020, verder geen schade toe te brengen. Al is dit niet geheel met zekerheid te zeggen.
Andere techniek
Fisker trekt de laatste tijd wel vaker de aandacht met allerlei projecten. Naast de Emotion wil het bedrijf bijvoorbeeld ook met de Orbit komen. Dit is een autonoom voertuig dat specifieke routes moet gaan rijden. Bovendien werkt het bedrijf ook aan allerlei technologieën, zoals bijvoorbeeld de eerdergenoemde batterijtechnologie. Daarvoor heeft het een aantal experts van andere bedrijven aangetrokken. In het begin van 2018 liet de autofabrikant al op CES zien wat er zoal mogelijk zou zijn. Het bedrijf gaf daar ook aan dat het geen autofabrikant, maar een mobiliteitsspecialist wil zijn. Dit is een belangrijk nuanceverschil te noemen.
Goedkoper maken
De belangrijkste reden waarom Fisker met de batterij bezig is, is dat het mogelijk goedkoper kan zijn dan de huidige techniek. Dit is dan ook meer dan waarschijnlijk de reden waarom Caterpillar erin wil investeren. De hoop is dat de techniek veel sneller op de markt komt dan tot nu toe werd verwacht. De verwachting lag ergens rond het jaar 2030 tot op heden. Nu lijkt het erop dat er al in 2023 of 2025 auto’s op de markt kunnen komen die andere technieken zullen toepassen dan de huidige techniek op accugebied.
