Volgens kenners zal de opkomst van de elektrische auto ertoe leiden dat kleinere voertuigen meer en meer de standaard gaan worden. Rond 2028 zal het grootste deel van de automarkt worden ingenomen door kleine EV’s. De opkomst daarvan is nu al te zien, auto’s worden steeds kleiner.
Scooters
De auto’s die meer en meer verkocht en gebruikt gaan worden zullen tussen elektrische scooters en EV’s in zitten. Driewielers zoals die van Acrimoto, Sondors en Elio gooiden al hoge ogen tijdens de meest recente autobeurzen. Onder deze categorie vallen ook elektrische tweewielers als e-scooters en sommige e-bikes. Dit kan de cijfers met betrekking tot de driewielers enigszins vertekenen. Dat neemt niet weg dat steeds meer fabrikanten interesse hebben in de modellen.
Kleine auto’s
Ook de kleinere modellen EV’s van de meer bekende merken doen het goed. Dat juist naar kleinere varianten wordt bewogen is volgens veel experts opvallend te noemen. Op veel andere vlakken is juist schaalvergroting en groei al jaren steeds meer de norm. Dit is in grote mate juist voortgekomen uit de auto-industrie waar dit tientallen jaren geleden al gebruikelijk was. Dit is één van de conclusies van een Iers rapport met betrekking tot deze ontwikkelingen. Dat dit gebeurt heeft te maken met de noodzaak mobiel en milieubewust tegelijkertijd te zijn. Dit is vooral in economisch groeiende landen het geval.
Soepele regels
Een andere reden waarom de kleine EV een opmars aan het maken is de interpretatie van de regels. Kleine voertuigen op bijvoorbeeld drie wielen hoeven niet aan een aantal voorwaarden te voldoen. Denk bijvoorbeeld aan crashtests. Dit maakt het gemakkelijk om op de ontwikkelkosten te besparen. Dit is een reden voor startups, maar ook voor grote fabrikanten om juist hier veel aandacht aan te schenken. Goedkoop produceren en goedkoop aanbieden is voor veel bedrijven de manier om groei te kunnen realiseren op de markt.
