Een elektrische auto verzekeren kan in de papieren lopen. Vooral jonge bestuurders en eigenaren van een krachtige of waardevolle EV betalen een hoge premie. Het lijkt dan slim om de verzekering op naam van een ouder of partner met meer schadevrije jaren te zetten. Toch kan deze besparing later juist geld kosten.
Wie rijdt er het meest in de elektrische auto?
Bij een autoverzekering zijn drie personen belangrijk:
- de kentekenhouder, op wiens naam de auto bij de RDW staat;
- de verzekeringnemer, die de verzekering afsluit;
- de regelmatige bestuurder, die meestal in de auto rijdt.
Dit hoeft niet altijd dezelfde persoon te zijn. Het belangrijkste is dat de verzekeraar weet wie de elektrische auto werkelijk het meeste gebruikt. De leeftijd, woonplaats en schadevrije jaren van deze bestuurder hebben namelijk invloed op de premie.
De elektrische auto verzekeren op naam van je ouders
Stel dat je ouders een elektrische auto voor je kopen. De auto en verzekering komen op naam van een ouder te staan, terwijl jij er dagelijks mee naar school of werk rijdt. Wordt de ouder ook als regelmatige bestuurder opgegeven, dan klopt de aanvraag niet met de werkelijkheid.
Het kan aantrekkelijk lijken om de auto te verzekeren op naam van iemand met meer schadevrije jaren. Ontdekt de verzekeraar na een ongeval dat iemand anders de auto structureel gebruikte, dan kan dit gevolgen hebben. De premie kan worden aangepast, de polis kan worden beëindigd en in bepaalde situaties kan de vergoeding worden beperkt.
Leen je af en toe de elektrische auto van je ouders? Dan is dat iets anders. Je bent niet meteen de regelmatige bestuurder omdat je soms in de auto rijdt.
Hoe zit het bij partners?
Ook partners rijden vaak in elkaars auto. Veel verzekeraars bieden hiervoor mogelijkheden, maar de voorwaarden verschillen. Rijdt je partner vrijwel dagelijks in de elektrische auto en gebruik jij hem alleen af en toe? Geef je partner dan op als regelmatige bestuurder.
Alleen de verzekering op jouw naam zetten omdat jij meer schadevrije jaren hebt, is niet verstandig als je partner de auto in werkelijkheid het meeste gebruikt.
Wie bouwt de schadevrije jaren op?
Schadevrije jaren worden in beginsel opgebouwd door de verzekeringnemer. Staat de verzekering jarenlang op naam van je ouders, dan bouw je als dagelijkse bestuurder meestal niet automatisch eigen schadevrije jaren op. Wanneer je later zelf een auto verzekert, kan de premie daardoor alsnog hoog uitvallen.
Soms kunnen schadevrije jaren worden overgedragen aan iemand die op de polis als regelmatige bestuurder stond. Dat gebeurt niet automatisch en er gelden voorwaarden voor.
Let ook op een tweede-autoregeling. Daarmee kan een verzekeraar korting geven op een tweede auto binnen het gezin. Die korting is niet altijd hetzelfde als het daadwerkelijk opbouwen van schadevrije jaren.
Zo bespaar je wel verstandig
Wil je een autoverzekering afsluiten voor een elektrische auto? Geef dan eerst de werkelijke regelmatige bestuurder door. Vergelijk daarna niet alleen de premie, maar ook:
- de gekozen dekking en het eigen risico;
- de vergoeding bij total loss;
- de dekking van het accupakket en de laadkabel;
- de voorwaarden voor schadeherstel;
- eventuele hulp bij een lege accu.
Een elektrische auto op naam van iemand anders verzekeren is niet automatisch verkeerd. De gegevens moeten alleen overeenkomen met de werkelijkheid en binnen de voorwaarden van de verzekeraar passen. Een lagere premie is prettig, maar niet als daardoor bij schade discussie ontstaat.
