Land Rover Defender 110 P300e PHEV
Specificaties
Meer gedetailleerde informatie over de Land Rover Defender 110 P300e PHEV vindt u hieronder.
Prijs & bijtelling
-
| Bestellen | |
|---|---|
| Status | Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf | mei 2024 |
| Merk/Fabrikant | Land Rover |
| Bijtelling en kosten | |
| Bijtellingspercentage | - |
| Netto bijtelling box 2/3 | - p/m |
| Netto bijtelling box 4 | - p/m |
| Wegenbelasting | - p/m |
| Autoverzekering | - p/m (Vergelijk) |
Brandstof & bestellen
Benzine
| Bestellen | |
|---|---|
| Status | Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf | mei 2024 |
| Merk/Fabrikant | Land Rover |
| Verbrandingsmotor | |
| Aandrijflijn | Plug-in Hybride |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 90 liter |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofverbruik (WLTP) | 6 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 138 g/km |
Voor plug-in hybrides publiceert de EV Database geen prijs en bijtelling.
Actieradius & verbruik
35 km
| Lange afstand (1 laadstop van 15 min) | |
|---|---|
| Geschiktheid (van 5 sterren) | - |
| Totale afstand | - |
| Totale reisduur | - |
Winter: indicatie op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: indicatie op basis van 23°C zonder gebruik van AC.
Accu & laden
19,2 kWh
| Accucapaciteit | 19,2 kWh |
|---|---|
| Accucapaciteit bruikbaar | 15,4 kWh |
| Kathodemateriaal | - |
| Architectuur | - |
| Garantie (jaren) | - |
| Garantie (km) | - |
| Laden | Snelladen | |
|---|---|---|
| Aansluiting | Type 2 | CCS |
| Laadpoort | Linkerzijde - Achter | |
| Vermogen | 7,4 kW AC | 35 kW DC |
| Laadtijd | 2 u 30 min | 27 min |
| Laadsnelheid | 14 km/u | 54 km/u |
Laadkosten & slim laden
€ 16,72
| Kosten per 100 km | |
|---|---|
| Thuis laden | € 16,72 |
| Publiek laden | € 15,40 |
| Kosten snelladen | € 30,80 |
| Laden | |
| Laadtijd stopcontact (2,3 kW) | 8 u |
| Snelladen gemiddeld (10–80%) | 25 kW DC |
| Plug & Charge | Nee |
| Autocharge | Ja |
| Stroom uit de auto | |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nee |
| V2L maximaal vermogen | - |
| Vehicle-to-Home (V2H) | Nee |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Nee |
Prestaties & overig
221 kW
Trekken & lading
-
| Trekhaak mogelijk | - |
|---|---|
| Trekgewicht geremd | - |
| Trekgewicht ongeremd | - |
| Kogeldruk maximaal | - |
| Daklast maximaal | - |
| Toegestane maximale massa | 3.300 kg |
| Laadvermogen (lading) | 787 kg |
Afmetingen & gewicht
4.758 mm
| Lengte | 4.758 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.996 mm |
| Breedte met spiegels | 2.105 mm |
| Hoogte | 1.972 mm |
| Wielbasis | - |
| Bagageruimte | - |
| Bagageruimte max | - |
| Bagageruimte voor (frunk) | - |
| Grondspeling | - |
| Leeg gewicht | 2.613 kg |
Alle informatie op deze pagina is ter indicatie en in sommige gevallen slechts gebaseerd op schattingen. Aan deze data kunnen geen rechten worden ontleend. Het gebruik van de data is op eigen risico.
Land Rover Defender 110 P300e PHEV
Op deze pagina vindt u gedetailleerde informatie over de Land Rover Defender 110 P300e PHEV die sinds mei 2024 op de markt is of vanaf die datum op de markt wordt gebracht.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan deze informatie.
Land Rover Defender 110 P300e PHEV kopen of leasen
De vanafprijs van de Land Rover Defender 110 P300e PHEV wordt geschat op ongeveer -. Wilt u de auto liever leasen? Kies dan voor Financial Lease (-) of Operational Lease (-).
Is de Land Rover Defender 110 P300e PHEV leverbaar
Ja, huidig model.
Informatie over de Land Rover Defender 110 P300e PHEV
De Land Rover Defender 110 P300e PHEV is een Plug-in Hybride met Vierwielaandrijving, een lengte van 4.758 mm, een breedte van 1.996 mm, een hoogte van 1.972 mm en een wielbasis van -. Het ledig gewicht van het voertuig bedraagt 2.613 kg, er is - bagageruimte en er zijn 5 zitplaatsen.
In 7,6 s accelereert de Land Rover Defender 110 P300e PHEV van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 191 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 221 kW (300 pk) en het maximale koppel is 625 Nm. De actieradius van de accu bedraagt 35 km en de accucapaciteit is 19,2 kWh. Hiervan is slechts een gedeelte (15,4 kWh) bruikbaar. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (46,6 kWh/100 km) is het energieverbruik hoger dan in de zomer (37,5 kWh/100 km). Voor de actieradius geldt het omgekeerde: in de winter (33 km) is de gecombineerde actieradius kleiner dan in de zomer (41 km).
De data op deze pagina is afkomstig uit de EV Database. Meer informatie over de Land Rover Defender 110 P300e PHEV vindt u hier.
* De genoemde cijfers en bedragen zijn zorgvuldig samengesteld, maar soms ook gebaseerd op schattingen.