BMW i4 eDrive40
Specificaties
Meer gedetailleerde informatie over de BMW i4 eDrive40 vindt u hieronder.
Prijs & bijtelling
€ 64.330
| Bestellen | |
|---|---|
| Status | Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf | juli 2025 |
| Merk/Fabrikant | BMW |
| Bijtelling en kosten | |
| Bijtellingspercentage | 18% / 22% |
| Netto bijtelling box 2/3 | € 396 p/m |
| Netto bijtelling box 4 | € 522 p/m |
| Wegenbelasting | € 92 p/m |
| Autoverzekering | € 93 p/m (Vergelijk) |
Brandstof & bestellen
Volledig elektrisch
| Bestellen | |
|---|---|
| Status | Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf | juli 2025 |
| Merk/Fabrikant | BMW |
| Verbrandingsmotor | |
| Aandrijflijn | Elektrische Auto |
| Brandstof | Volledig elektrisch |
| Tankinhoud | - |
| Cilinderinhoud | - |
| Brandstofverbruik (WLTP) | - |
| CO2-uitstoot (WLTP) | - |
Voor plug-in hybrides publiceert de EV Database geen prijs en bijtelling.
Actieradius & verbruik
525 km
| Lange afstand (1 laadstop van 15 min) | |
|---|---|
| Geschiktheid (van 5 sterren) | 4 |
| Totale afstand | 595 km |
| Totale reisduur | 5 u 39 min |
Winter: indicatie op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: indicatie op basis van 23°C zonder gebruik van AC.
Accu & laden
83,9 kWh
| Accucapaciteit | 83,9 kWh |
|---|---|
| Accucapaciteit bruikbaar | 81,3 kWh |
| Kathodemateriaal | NMC |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie (jaren) | 8 jaar |
| Garantie (km) | 160.000 km |
| Laden | Snelladen | |
|---|---|---|
| Aansluiting | Type 2 | CCS |
| Laadpoort | Rechterzijde - Achter | Rechterzijde - Achter |
| Vermogen | 11 kW AC | 205 kW DC |
| Laadtijd | 8 u 45 min | 28 min |
| Laadsnelheid | 60 km/u | 780 km/u |
Laadkosten & slim laden
€ 5,89
| Kosten per 100 km | |
|---|---|
| Thuis laden | € 5,89 |
| Publiek laden | € 5,43 |
| Kosten snelladen | € 10,85 |
| Laden | |
| Laadtijd stopcontact (2,3 kW) | 41 u 45 min |
| Snelladen gemiddeld (10–80%) | 130 kW DC |
| Plug & Charge | Ja |
| Autocharge | Ja |
| Stroom uit de auto | |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nee |
| V2L maximaal vermogen | - |
| Vehicle-to-Home (V2H) | Nee |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Nee |
Prestaties & overig
250 kW
Trekken & lading
1.600 kg
| Trekhaak mogelijk | Ja |
|---|---|
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Kogeldruk maximaal | 75 kg |
| Daklast maximaal | 75 kg |
| Toegestane maximale massa | 2.600 kg |
| Laadvermogen (lading) | 580 kg |
Afmetingen & gewicht
4.783 mm
| Lengte | 4.783 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.852 mm |
| Breedte met spiegels | 2.073 mm |
| Hoogte | 1.448 mm |
| Wielbasis | 2.856 mm |
| Bagageruimte | 470 liter |
| Bagageruimte max | 1.290 liter |
| Bagageruimte voor (frunk) | - |
| Grondspeling | - |
| Leeg gewicht | 2.120 kg |
Alle informatie op deze pagina is ter indicatie en in sommige gevallen slechts gebaseerd op schattingen. Aan deze data kunnen geen rechten worden ontleend. Het gebruik van de data is op eigen risico.
BMW i4 eDrive40
Op deze pagina vindt u gedetailleerde informatie over de BMW i4 eDrive40 die sinds juli 2025 op de markt is of vanaf die datum op de markt wordt gebracht.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan deze informatie.
BMW i4 eDrive40 kopen of leasen
De vanafprijs van de BMW i4 eDrive40 wordt geschat op ongeveer € 64.330. Wilt u de auto liever leasen? Kies dan voor Financial Lease (€ 714) of Operational Lease (€ 950).
Is de BMW i4 eDrive40 leverbaar
Ja, huidig model.
Informatie over de BMW i4 eDrive40
De BMW i4 eDrive40 is een Elektrische Auto met Achterwielaandrijving, een lengte van 4.783 mm, een breedte van 1.852 mm, een hoogte van 1.448 mm en een wielbasis van 2.856 mm. Het ledig gewicht van het voertuig bedraagt 2.120 kg, er is 470 liter bagageruimte en er zijn 5 zitplaatsen.
In 5,6 s accelereert de BMW i4 eDrive40 van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 190 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 250 kW (340 pk) en het maximale koppel is 430 Nm. De actieradius van de accu bedraagt 525 km en de accucapaciteit is 83,9 kWh. Hiervan is slechts een gedeelte (81,3 kWh) bruikbaar. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (18,7 kWh/100 km) is het energieverbruik hoger dan in de zomer (13,4 kWh/100 km). Voor de actieradius geldt het omgekeerde: in de winter (435 km) is de gecombineerde actieradius kleiner dan in de zomer (605 km).
De data op deze pagina is afkomstig uit de EV Database. Meer informatie over de BMW i4 eDrive40 vindt u hier.
* De genoemde cijfers en bedragen zijn zorgvuldig samengesteld, maar soms ook gebaseerd op schattingen.