Laadpalen schieten uit de grond, we zien elektrische auto’s op iedere hoek van de straat en er gaat geen reclameblok voorbij zonder dat er een elektrische auto wordt aangeprezen. Het lijkt een logische stap dat we straks massaal onze rijlessen in een elektrische auto krijgen en in een elektrische auto afrijden, maar is dat eigenlijk wel zo logisch? Kun je kiezen voor rijles en afrijden in een elektrische auto? Wij geven het antwoord.
Rijles in een elektrische auto, kan dat?
Ja, je kunt autorijles nemen en afrijden in een elektrische auto. Er zijn meerdere aanbieders die dit aanbieden. Echter, de vraag is of je daar verstandig aan doet. Wij leggen je uit waarom het belangrijk is om er goed over na te denken.
Theorie-examen
Wie zijn rijbewijs wil halen, zal moeten slagen op twee vlakken: theoretisch en in de praktijk. Wat betreft theorie verandert er niet zoveel als je voor rijles in een elektrische auto kiest. De verkeersregels zijn voor iedere bestuurder immers hetzelfde. Je leert de theorie vanuit een boek of online, doet ervaring op tijdens je rijlessen en kunt van te voren een theorie-examen oefenen. De keuze voor een conventionele rijlesauto die rijdt op benzine of diesel of een elektrische rijlesauto beïnvloedt de invulling van je theorie-examen niet. Iedereen krijgt hetzelfde theorie-examen voorgeschoteld.
Praktijkexamen
Praktisch is er een wezenlijk verschil: alle elektrische auto’s hebben een automatische versnellingsbak. Wie ervoor kiest om af te rijden in elektrische auto met automatische versnellingsbak krijgt de aanvulling code 78 op zijn rijbewijs. Code 78 betekent dat je met je rijbewijs alleen in een auto met automatische versnellingsbak mag rijden.
Misschien wist je het al: het is ook mogelijk om in een conventionele brandstofauto met automatische versnellingsbak te lessen en af te rijden. Ook dan wordt code 78 op je rijbewijs vermeld.
De voor- en nadelen van rijlessen in een elektrische auto
Er zijn een aantal redenen om te kiezen voor lessen en afrijden in een elektrische auto: de auto heeft geen uitstoot en je hoeft minder handelingen (lees: je hoeft niet te schakelen) te verrichten, waardoor je je volledig kunt concentreren op de weg.
Het voornaamste nadeel is vanzelfsprekend: je beperkt je tot rijden in auto’s met een automatische versnellingsbak. Hoewel er in de toekomst steeds meer auto’s met een automatische versnellingsbak bijkomen, ben je in de huidige tijd soms beperkt. Wil je in een auto van iemand anders, bijvoorbeeld een vriend of familielid rijden, maar heeft diegene een auto met een handgeschakelde versnellingsbak? Dan is dat niet toegestaan. Tegelijkertijd verklein je de vijver waarin je kunt vissen als je een tweedehands auto wilt aanschaffen. Immers, de meeste tweedehandse, conventionele brandstofauto’s zijn nog steeds handgeschakeld. Wil je later toch in een handgeschakelde auto mogen rijden? Dan dien je opnieuw praktijkexamen te doen.
