Volkswagen

Heel erg voorspoedig gaat het nog niet met de Volkswagen ID.3. De reacties waren bij de introductie enorm enthousiast, maar hierna kregen de Duitsers flink wat tegenslagen te verwerken. Ondanks deze tegenslagen is het merk wel vastbesloten om de orderboeken spoedig te openen. Hier is echter wel wat vertraging in gekomen, althans in Nederland. Typegoedkeuring De Nederlandse importeur van Volkswagen, …

Volkswagen heeft aangekondigd dat ze ruim 2 miljard euro steken in een tweetal Chinese bedrijven. Beide bedrijven zijn al betrokken bij Volkswagen of hebben een belangrijke functie bij het elektrificeren van het bestaande leveringsgamma. Met deze forse investering nemen de Duitsers een flink belang in beide fabrikanten. Joint-venture Jianghuai Automobile group De eerste helft van het investeringsbedrag gaat naar de …

Eigenlijk was het de bedoeling dat de Volkswagen e-Golf binnenkort met pensioen ging. Nu laat Volkswagen weten dat hij toch nog langer in productie blijft. De problemen met de ID.3 zijn hiervan waarschijnlijk de reden. e-Golf nog tot november in productie Nu de nieuwe Golf 8 er is, zat de productietijd van de e-Golf er normaal haast op. In een …

Haalt de ID.3 zijn beloofde levertijd? Dat lijkt steeds meer onwaarschijnlijk. Al sinds eind 2019 zijn er problemen met de software en die lijken 4 maanden later nog altijd verre van opgelost. “Niet meer grappig” Hoewel management nog steeds niet spreekt over grote problemen of een oplevering die in gevaar komt, is dat niet het algemene geluid bij Volkswagen. Anonieme …

De ID.3 is nog niet leverbaar, maar de volgende Volkswagen uit de ID-lijn werd al voorgesteld: de ID.4. Later dit jaar wordt deze elektrische SUV in zijn definitieve vorm onthuld. ID.CROZZ De ID.4 is gebaseerd op de ID.CROZZ conceptauto, deze kregen we in 2017 al te zien. Hij werd woensdag online gepresenteerd, een beslissing die volgde nadat de grote autobeurs …

De gestegen populariteit van SUV’s is natuurlijk niet zo gunstig voor de CO2-uitstoot. Als je – net als Volkswagen – relatief veel SUV’s verkoopt zul je die snel moeten elektrificeren om aan de CO2-normen van de EU te voldoen. Om helemaal emissievrij te rijden, moet je een auto dan voorzien van een volledig elektrische aandrijving. Zo ver gaat Volkswagen bij …