BMW

Het is nog heel moeilijk om de afschrijving van elektrische auto’s vast te stellen. Dit komt natuurlijk deels vanwege de relatief nieuwe techniek. Maar het feit dat elektrische auto’s op snel tempo betere accu’s krijgen, zorgt er ook voor dat een model al snel verouderd. WhatCar?, een Britse consumenten site, zocht uit welke modellen de meest waardevaste zijn. Stijging actieradius …

Een vermogen van bijna 300 pk en een brandstofverbruik van 1 op 62,5, dat klinkt als toekomstmuziek. Toch is dit volgens BMW mogelijk met de nieuwe hybride BMW 330e. Je zult de auto dan wel zo vaak mogelijk aan de stekker op moeten laden. Helaas zijn de huidige regels met betrekking tot de bijtelling niet in het voordeel van hybride …

Het saaiste deel van een elektrisch voertuig (EV) is zonder twijfel de accu. Een accu ligt stil en ze zijn log en zwaar. Er beweegt niets aan, maakt geen grommende geluiden en bestaat voor het grootste deel uit materialen die in overvloed in de aardkorst zitten. En tegelijkertijd is de accu het meest spannende en uitdagende deel van de elektrische …

Eerder deze maand presenteerde BMW met de MINI Cooper SE de eerste volledige elektrische auto van dit merk. Intussen heeft MINI’s moederbedrijf ook groen licht gegeven voor een herontworpen versie van de Rocketman, een eveneens volledig elektrische auto voor in het kleine stadswagensegment. Volgens de Engelse autosite AutoCar zal de MINI Rocketman in 2022 op de markt komen. MINI Rocketman …

BMW kondigde vandaag aan dat het de plannen voor elektrische auto’s met twee jaar zal versnellen. Ze hebben recentelijk nieuwe concepten voor elektrische voertuigen onthult, met daarin de nieuwste EV-technologie. EV’s in 2023 Op het NEXTGen-evenement in München, zei de Duitse autoconstructeur dat het nu van plan is om 25 geëlektrificeerde modellen te hebben in 2023 – twee jaar eerder …

BMW en Jaguar Land Rover (JLR) bundelen hun krachten om technologieën voor elektrische auto’s te ontwikkelen. De autogiganten zullen gaan samenwerken om elektrische motoren, transmissies en vermogenselektronica te ontwikkelen. Krappe winstmarges Beide bedrijven hebben moeite met het handhaven van winstmarges als gevolg van dalende autoverkopen en hogere kosten, evenals de noodzaak om in toekomstige technologieën te investeren. Autobedrijven worden gedwongen …