Nieuws

De Chinese EV-fabrikant BYD heeft met de Yangwang U7 een indrukwekkende nieuwe speler in het topsegment neergezet: een elektrische sedan van ruim vijf meter, met vier motoren, een 135 kWh accupakket en een interieur dat zo in een luxehotel zou passen. In eigen land kost hij net geen €80.000. Maar stel dat deze auto op de Nederlandse markt komt? Past …

Op de Seoul Mobility Show heeft Hyundai een aangescherpte versie van de Ioniq 6 gepresenteerd. Het betreft een visuele en ergonomische update, zonder wijzigingen aan aandrijflijn of accutechniek. De facelift moet de elektrische sedan vooral esthetisch en praktisch verfijnen, en past daarmee binnen Hyundai’s bredere strategie om het EV-gamma gefaseerd te onderhouden. Design Hyundai Ioniq 6 aangescherpt, proporties behouden De …

Wie voor het eerst in de Polestar 2 van modeljaar 2026 stapt, zal niet meteen denken dat er iets veranderd is. Het silhouet is hetzelfde, de bediening vertrouwd en ook de rijeigenschappen zijn ongewijzigd. Toch is er onder de oppervlakte behoorlijk wat gebeurd – en het zijn juist díe dingen die je merkt als je ermee leeft. Geen grote show, …

Volkswagen komt in Nederland met een reeks nieuwe Limited Edition-modellen voor de ID.3, ID.4 en ID.7. De elektrische modellen worden niet alleen goedkoper, maar ook rijker uitgerust dan voorheen. Daarbij gaat het nadrukkelijk niet om overgebleven voorraad, maar om normaal configureerbare uitvoeringen, zodat je gewoon keuze hebt in kleur, interieur en extra opties. Opvallend is dat deze actie op dit …

Het nieuwe, grotere accupakket van de Mercedes eVito biedt nieuwe mogelijkheden voor ondernemers. Elektrisch rijden in een bestelauto is natuurlijk al jaren mogelijk, maar in de praktijk bleek het voor veel ondernemers nog een brug te ver. Een te beperkte actieradius, en dus te veel of te vaak een laadpauze, of gewoon te veel onzekerheid. Met de vernieuwde Mercedes eVito …

De Opel Corsa Electric is in technisch opzicht verbeterd zonder het uiterlijk of de prijs aan te passen. De belangrijkste winst zit in de accutechniek en de aandrijving. Door een verbeterde nikkel-mangaan-kobalt-samenstelling (NMC) in de accu en een efficiëntere elektromotor is het gemiddelde verbruik teruggebracht tot 14,2 kWh per 100 kilometer. Het gevolg: het rijbereik stijgt naar 429 kilometer volgens …