De elektrische auto wordt eindelijk écht bereikbaar, met prijzen van minder dan € 20.000 – en daar wil Nissan een graantje van meepikken. We kunnen namelijk uitkijken naar compacte, volledig elektrische stadsauto van Nissan. Deze zal volgend jaar al worden gepresenteerd. Hij wordt ontworpen door Nissan, maar gebouwd op hetzelfde platform als de nieuwe Renault Twingo Electric. Een combinatie van bewezen techniek en een eigen uitstraling, bedoeld voor mensen die geen behoefte hebben aan poespas, maar wel aan emissievrij stadsverkeer zonder gedoe.
Eindelijk een elektrische stadsauto van Nissan
De nieuwe EV wordt klein, licht, efficiënt en vooral: betaalbaar. Volgens insiders blijft de vanafprijs onder de €20.000 – vergelijkbaar met de aankomende Renault Twingo Electric. Nissan kiest dus duidelijk voor het A-segment: een markt die jarenlang werd genegeerd, maar nu weer in de lift zit dankzij emissiezones, lagere gebruikskosten en groeiende vraag naar simpele, compacte mobiliteit.
Dat Nissan zich juist nu weer mengt in deze klasse is opvallend. Het merk liet het segment de afgelopen jaren links liggen en verloor misschien wel mede daarom terrein in Europa. Maar nu de accukosten dalen en stedelijke regelgeving strenger wordt, verandert het speelveld weer. Kleine EV’s zijn ineens weer interessant – zowel voor consumenten als fabrikanten.
Bekende Renault-techniek, ander jasje
Onderhuids gebruikt Nissan het CMF-AEV-platform van Renault. Dat is geen onbekende: het zal ook worden ingezet voor de Twingo Electric en is verregaand geoptimaliseerd voor korte ritten en lage kosten. Denk aan een accupakket van 20 tot 25 kWh, een actieradius van ongeveer 200 km en een stroomverbruik van minder dan 10 kWh per 100 km. Genoeg voor dagelijks gebruik in stad en regio.
Laden kan straks via een reguliere publieke laadpaal (tot 22 kW AC) of snelladen (waarschijnlijk tot 30–50 kW DC). Geen flitsende laadtijden dus, maar wél snel genoeg voor wie vooral korte ritten rijdt en zijn auto zo u en dan aan de laadpaal aansluit.
Wat de auto vooral uniek maakt, is het uiterlijk. Nissan ontwikkelt namelijk een volledig eigen carrosserie, los van de Twingo. Waar Renault kiest voor een retrodesign met ronde vormen, mikt Nissan op een moderner, hoekiger ontwerp. We moeten waarschijnlijk denken aan een compacte interpretatie van de Micra – strak, functioneel en herkenbaar als Nissan. Dus niet zoals bovenstaande visualisatie van ChatGPT, die is geïnspireerd door het ontwerp van de Renault Twingo Electric.
Elektrische stadsauto van Nissan: geen prestigeproject maar slimme zet
Voor Nissan is dit geen prestigeproject, maar een stap richting herstel. Het merk kende lastige jaren, met een kwakkelende Leaf en een tegenvallende introductie van de Ariya. De nieuwe EV-markt vraagt om flexibiliteit, snelheid en kostenbeheersing – en dat biedt deze samenwerking met Renault.
In plaats van alles zelf te ontwikkelen, kiest Nissan voor het inkopen van techniek en het toevoegen van eigen design en merkbeleving. Dat maakt het model snel realiseerbaar én betaalbaar. De productie vindt plaats in India, in een Renault-fabriek die ook voor Europa levert. Zo blijven de kosten laag zonder dat de Europese koper daar iets van merkt.
Straks volop keus in het A-segment
De aankondiging van deze Nissan laat zien dat het A-segment weer meetelt. Na jaren van stilte duiken meerdere merken op het kleine formaat. Als koper krijg je straks meer keuze in het segment waar dat het hardst nodig is. Voor wie zoekt naar een eenvoudige, compacte EV die gewoon doet wat hij moet doen – zonder torenhoge aanschafprijs – kan deze Nissan een interessant alternatief worden voor de aangekondigde Twingo Electric, de vernieuwde Dacia Spring, de Leapmotor T03 of de toekomstige Volkswagen ID.1Everyone.
Ook qua merkbeleving kan het verschil maken. Wie minder voelt voor het speelse Renault-design, vindt bij Nissan wellicht een serieuzer ogend alternatief – maar dan met dezelfde efficiënte basis. En mogelijk voegt Nissan extra garantie, infotainmentopties of abonnementen toe die het model nét iets aantrekkelijker maken.
Of deze Nissan een bestseller wordt, valt natuurlijk nog te bezien. Er zijn ontzettend veel factoren die tot een succes of mislukking kunnen leiden. Maar het is in ieder geval interessant dát hij er komt. Niet alleen voor de toekomst van Nissan, maar ook omdat een goedkope elektrische stadsauto met verstandige keuzes misschien wel precies is wat de markt nodig heeft.
