Nieuwe Kia EV5 boort een drukbezet SUV-segment aan

De Kia EV5 vult het toch al brede EV-aanbod van de Koreaanse autofabrikant aan. Van de compacte EV3 tot de sportievere EV6 en grote EV9, en binnenkort ook nog de EV4 die in twee carrosserievarianten verkrijgbaar zal zijn. Toch mist er nog iets voor veel gezinnen die net zo’n praktische elektrische SUV als de Kia EV3 willen rijden, maar net wat meer ruimte zoeken. Die plek wordt nu opgevuld door de Kia EV5, een ruime elektrische SUV die vanaf dit najaar ook in Nederland beschikbaar komt. Niet revolutionair, wel doordacht.

Precies tussen de EV3 en EV9 in

Met een lengte van 4,61 meter is de Kia EV5 duidelijk ruimer dan de 4,30 meter lange EV3, maar niet zo groot als de imposante EV9. Hij deelt zijn basis “het modulaire E-GMP-platform” met de andere modellen in het Kia-gamma, en is in eerste instantie alleen leverbaar met voorwielaandrijving. De accugrootte is voor beide uitvoeringen gelijk: 81,4 kWh. Daarmee komt de EV5 tot maximaal 530 km ver op een volle lading (WLTP). Laden gaat snel: in een half uur van 10 naar 80 procent via een 150 kW snellader. Handig voor onderweg.

De EV5 voor de Europese markt wordt niet in China maar in Zuid-Korea gebouwd, en is ook speciaal afgestemd op Europese rijders. Denk aan de afstemming van het onderstel, de interface en het infotainmentsysteem. Kia koos bewust voor een sobere, praktische insteek. Minder franje, meer gebruiksgemak. Daarmee sluit het model goed aan bij gezinnen die gewoon een betrouwbare, ruime elektrische auto zoeken zonder poespas.

Slimme details voor dagelijks gebruik

De EV5 is ruim vanbinnen. De bagageruimte achterin (566 liter) is bovengemiddeld groot in deze klasse. Wie dat nog niet genoeg vindt: met de achterbank volledig plat ontstaat er tot 1.650 liter aan laadruimte, meer dan genoeg voor een kinderwagen, kampeeruitrusting of een flinke trip naar de bouwmarkt, of zelfs voor een provisorische slaapplek. De laadvloer is dan namelijk 2 meter lang.

Wat verder opvalt, is de aandacht voor diverse slimme details:

• One pedal driving via het i-Pedal-systeem
• Regeneratief remmen op basis van navigatie
• V2L (voeding via stopcontact, tot 3,6 kW)
• V2G-voorbereiding voor toekomstige terug levering aan het net
• OTA-updates via Kia Upgrades-platform

Die functies maken de EV5 vooral handig in het dagelijks gebruik. Of je nu in de file staat, een fiets oplaadt op de camping of de auto gebruikt als werkplek.

Comfort zonder overdaad

Binnenin kiest Kia voor comfort zonder overdaad. Gerecyclede materialen, zachte stoffen en een strakke afwerking zorgen voor een rustige sfeer. De voorstoelen zijn verstelbaar, verwarmd en geventileerd en de bestuurdersstoel heeft zelfs een massagefunctie. Het infotainmentsysteem bestaat uit drie schermen en bevat onder meer:

• Google POI’s en realtime navigatie
• Generatieve AI-spraakbediening
• Harman Kardon audiosysteem (afhankelijk van de gekozen uitvoering)

Fysieke knoppen zijn er nog, maar beperkt. De meeste functies zitten op het touchscreen, iets waar je wel even aan moet wennen.

Compleet uitgerust qua veiligheid

Kia levert de EV5 standaard met zeven airbags en een uitgebreid pakket rijhulpsystemen. Denk aan adaptieve cruise control, automatisch inparkeren (ook op afstand), rijstrookassistentie en botswaarschuwing rondom. De nieuwste versie van Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) is ook aanwezig, met aangepaste waarschuwingen op basis van feedback van Europese klanten.

De rijhulp op snelwegen (HDA2) en intelligente cruise control (SCC2) zorgen ervoor dat de auto zelfstandig afstand houdt, de juiste snelheid aanhoudt en in het midden van de rijstrook blijft rijden. Daarmee is de EV5 ook geschikt voor langere ritten of vakanties.

Prijs en concurrentie Kia EV5

Officiële prijzen zijn nog niet bekend, maar naar verwachting begint de EV5 een stukje onder de €45.000. De verkoop start naar verwachting in september, met de eerste leveringen aan het einde van het jaar. Dan zal hij ook in de showroom te bewonderen zijn.

Met die prijsstelling komt de EV5 in het vaarwater van diverse andere concurrenten:

Rust, ruimte en bereik, zonder gedoe

Voor wie op zoek is naar een ruime, stille en complete gezinsauto op stroom, wordt het aanbod in elk geval weer wat breder. Terwijl de Kia EV5 niet met grote beloften of extreme innovaties komt, biedt hij wel een doordachte balans tussen ruimte, efficiëntie en slimme technologie. Precies wat veel gezinnen zoeken in een elektrische SUV. Geen ingewikkeld gedoe, geen overdaad, maar gewoon een praktische EV die past bij het dagelijks leven, met een redelijke prijs en niet al te hoge bijtelling.