De Hyundai Inster Cross is geen standaard elektrische stadsauto. Met zijn stoere bumpers, dakrails en outdoor-accenten valt hij meteen op. Maar deze compacte elektrische SUV doet meer dan er avontuurlijk uitzien. Hij biedt ook verrassend veel bruikbare technologie voor dagelijks gebruik.
Met een vanafprijs van € 32.885 is hij de topversie binnen de Inster-familie. En in ruil daarvoor krijg je standaard voorzieningen die je meestal alleen ziet in grotere, duurdere elektrische auto’s. Denk aan een warmtepomp, Vehicle-to-Load-functie en een 360-gradencamera.
Slimme functies maken Hyundai Inster Cross extra praktisch
In de Hyundai Inster Cross zitten meerdere voorzieningen die in de praktijk écht verschil maken. De standaard warmtepomp helpt je om het interieur energiezuinig te verwarmen. Dat scheelt flink op koude dagen, zowel in comfort als in actieradius.
De accu heeft een capaciteit van 49 kWh, goed voor een actieradius tot 360 kilometer (WLTP). Bij een snellaadstation kun je van 10 naar 80 procent laden in ongeveer een half uur.
Ook handig is V2L (Vehicle-to-Load): daarmee gebruik je de auto als stroombron voor apparaten. Of je nu op de camping staat of een koelbox mee hebt tijdens een picknick, de Inster Cross maakt het mogelijk. Verder zijn zaken als een verwarmd stuur, verwarmbare voorstoelen, digitale sleutel en achteruitrijcamera gewoon standaard.
Ruimte en comfort in een compacte elektrische SUV
Ondanks zijn compacte buitenmaten biedt de Inster Cross verrassend veel ruimte binnenin. Dankzij de vlakke vloer en de hoge daklijn voelt het interieur ruimtelijk aan. De achterbank is volledig neerklapbaar, handig voor grotere boodschappen of een weekendje weg.
De hoge zit in deze compacte Hyundai zorgt voor goed overzicht op de weg. En dankzij slimme details, zoals limegroene accenten in het interieur, voelt deze elektrische SUV fris en modern – zonder overdreven te zijn.
Hyundai Inster Cross: wat krijg je voor je geld?
De Inster Cross is gebaseerd op de Evolve-uitvoering, maar dan met extra’s. Dit zijn de belangrijkste specificaties:
- Actieradius: tot 360 km (49 kWh accu)
- Laadtijd snellader: 10–80% in ±30 minuten
- Warmtepomp: standaard
- V2L-functie: ja, binnenin
- Camera’s & veiligheid: 360°-camera, Blind Spot View Monitor
- Comfort: stoel- en stuurverwarming, schuifdak, digitale sleutel
- Designkenmerken: dakrails, brede wielbogen, skidplates, Cross-interieur
In vergelijking met andere elektrische auto’s in deze prijsklasse – denk aan de Dacia Spring Extreme of Fiat 500e – biedt de Inster Cross meer uitrusting én meer bruikbaarheid.
Geen showauto of concept
De Hyundai Inster Cross is geen tijdelijke actiemodel of marketinggimmick. Het is een vast onderdeel van Hyundai’s elektrische aanbod. En dat maakt hem aantrekkelijk voor wie op zoek is naar een goed uitgeruste, compacte EV met karakter.
Hij combineert stijl met slimme techniek en is tegelijk geschikt voor de stad én het buitenleven. Daarmee is de Inster Cross een van de weinige elektrische auto’s in zijn klasse die echt méér biedt dan alleen bereik en prijs.
