Tesla heeft de uitvoeringen van de Model Y opnieuw uitgebreid en dat zorgt, zoals vaker, voor lichte verwarring. De Model Y Standard, sinds kort de nieuwe instapper onder het Premium-niveau, is er nu ook als Standard Long Range. De basis blijft hetzelfde: achterwielaandrijving en een eenvoudiger uitrustingsniveau. Het verschil zit volledig in de accu en daarmee in het bereik.
Standard en Premium: eerst het kader scherpstellen
Om deze nieuwe uitvoering goed te plaatsen, is het belangrijk het huidige Model Y-gamma helder in beeld te hebben. Tesla werkt sinds kort namelijk met twee uitrustingsniveaus. De recent geïntroduceerde Standard is de goedkoopste uitvoering en bewust wat soberder uitgevoerd. Daarboven staat de Premium, wat feitelijk overeenkomt met wat tot voor kort gewoon de ‘normale’ Model Y was.
De scheiding is strikt. De Standard heeft uitsluitend achterwielaandrijving. Wie vierwielaandrijving wil, komt automatisch uit bij de veel duurdere Premium AWD of Performance. Dat verandert ook met de komst van de Standard Long Range niet.
Wat is er nieuw aan de Tesla Model Y Standard Long Range Achterwielaandrijving?
De Tesla Model Y Standard Long Range Achterwielaandrijving combineert die sobere Standard-basis met een grotere accu. Volgens Tesla resulteert dat in een WLTP-actieradius van 657 kilometer. Daarmee komt deze uitvoering zelfs verder dan de Premium RWD en is het op papier de Model Y met het grootste bereik in het Nederlandse aanbod.
Technisch blijft het verder bij de bekende configuratie: één elektromotor op de achteras. De prestaties zijn dan ook vrijwel gelijk aan die van de reguliere Standard. Tesla noemt een sprint van 0–100 km/u in 7,2 seconden en een topsnelheid van 201 km/u. De focus ligt hier duidelijk niet op sportiviteit, maar op efficiëntie en actieradius.
Laden en gebruik in de praktijk: à la Tesla
Snelladen kan met een maximaal vermogen van 175 kW, vergelijkbaar met de andere achterwielaangedreven uitvoeringen. Tesla spreekt van tot circa 260 kilometer extra bereik in vijftien minuten laden onder gunstige omstandigheden. Voor lange ritten blijft de Model Y daarmee praktisch inzetbaar, zeker in combinatie met Tesla’s eigen laadnetwerk.
AC-laden gebeurt met 11 kW (3-fase), wat aansluit bij de Nederlandse standaard voor thuisladen en publieke laadpunten. In het dagelijks gebruik verandert er daarmee weinig ten opzichte van de andere Model Y-versies.
Prijs en positionering Tesla Model Y Standard Long Range Achterwielaandrijving
De prijs maakt duidelijk waar Tesla deze uitvoering ziet. De Model Y Standard Long Range Achterwielaandrijving, zoals hij voluit heet, staat in Nederland vanaf € 46.990 in de configurator. Dat is € 7.000 meer dan de reguliere Model Y Standard, die begint bij € 39.990. Tegelijk blijft de prijs ruim onder die van de Premium RWD, die rond de € 50.990 ligt.
Daarmee ontstaat een tussensegment dat vooral interessant is voor rijders die het grotere bereik belangrijk vinden, maar geen waarde hechten aan de extra luxe of vierwielaandrijving van de Premium-uitvoeringen.
Long Range heeft de normale Standard-uitrusting
Een belangrijk aandachtspunt is dat ‘Long Range’ niets verandert aan het uitrustingsniveau. De Standard Long Range blijft een Standard. Dat betekent onder meer een eenvoudiger audiosysteem, geen extra scherm voor achterpassagiers en het ontbreken van sommige comfort- en luxevoorzieningen die Tesla aan Premium voorbehoudt.
Wie vooral op zoek is naar maximale luxe of uitrusting, zit hier dus niet goed. Wie vooral kilometers maakt en zo min mogelijk wil laden, juist wel.
Voor wie is deze Long Range-uitvoering logisch?
De Model Y Standard Long Range is geen alleskunner, maar een heel gerichte toevoeging. Je koopt deze uitvoering puur voor het bereik. In ruil daarvoor accepteer je een iets soberder interieur en wat minder extra’s. Evengoed is het nog steeds een heel complete auto en heeft hij standaard diverse opties waar je bij de concurrent vaak extra voor moet betalen. Voor veelrijders, vakantiegangers en mensen die ook in de winter zonder laadstress willen rijden, kan dat een aantrekkelijke afweging zijn.
Tegelijk maakt Tesla zijn eigen naamgeving er niet eenvoudiger op. De actuele Standard-uitvoering, de veelgebruikte term ‘Standard Range’ en de nieuwe Standard Long Range-uitvoering vragen om oplettendheid bij de aanschaf. Wie echter weet wat hij zoekt, vindt in deze nieuwe uitvoering een opvallend efficiënte en relatief betaalbare Model Y met een uitzonderlijk groot bereik.
