De Ford Mustang Mach-E krijgt er niet zomaar een nieuwe uitvoering bij. Deze update maakt vooral duidelijker waar de verschillen in het gamma nu echt zitten. De ene koper heeft vooral iets aan 615 kilometer WLTP in de Premium Extended Range RWD, de andere kijkt naar vierwielaandrijving of naar de GT met het nieuwe California Special-pakket. Daardoor gaat dit nieuws …
Nieuws
-
Tesla FSD Europa afhankelijk van toelating door Nederlandse RDW
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdTesla’s FSD voor Europa hangt nu niet meer vooral af van extra tests op de weg, maar van wat onze eigen, Nederlandse RDW in de laatste beoordeling van het dossier ziet. Dat is de kern van de situatie. Tesla Europe meldt dat de gezamenlijke testfase is afgerond en spreekt over 10 april 2026 als verwachte datum voor een Nederlands besluit. …
-
De 2026-update van de Skoda Elroq en Enyaq maakt keuze tussen de 60 en 85 duidelijker
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdTwijfel je straks tussen een Elroq 60 en een 85, dan maakt deze modelupdate het verschil een stuk helderder. Dat geldt overigens ook voor de Enyaq. De Skoda Elroq en Enyaq krijgen vanaf medio 2026 niet alleen extra functies, maar ook een duidelijkere scheidslijn in accu, laden en dagelijks gebruik. Vooral de 60-versies veranderen, met een LFP-accu van 61 kWh …
-
Update Xiaomi SU7 brengt meer dan een groter bereik en iets scherpere prijs
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdXiaomi heeft eind vorige week in China de vernieuwde Xiaomi SU7 voorgesteld. Opvallend is niet alleen de nieuwe vanafprijs van 219.900 yuan, maar ook dat de sedan tegelijk een breder technisch pakket krijgt, van Smart Chassis 2.0 tot extra sensoren en nieuwe rekencapaciteit voor assisted driving. Daarmee verandert de rol van de Xiaomi SU7 een beetje. Het is nog steeds …
-
Wie op zoek is naar een elektrische Volvo komt al snel uit bij de Volvo EX30 en de Volvo EX40. Op papier lijken ze dicht bij elkaar te liggen: ze zijn allebei volledig elektrisch, allebei SUV en allebei herkenbaar Volvo. Toch richten deze modellen zich op een ander type rijder. De EX30 is de compactere en scherp geprijsde keuze. De …
-
Lexus ES als hybride of volledig elektrisch, welke versie is logisch?
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe Lexus ES komt straks in Nederland niet meer alleen als hybride, maar ook als volledig elektrische sedan. Dat maakt de keuze interessanter dan bij de vorige generatie, want je kiest niet alleen tussen uitvoeringen, maar ook tussen twee heel verschillende manieren van rijden. De ene koper zal vooral kijken naar rust, uitrusting en garantie. De andere naar laadgemak, actieradius …
-
DS N°7 krijgt tot 740 km actieradius, maar laden blijft nuchter
door Bas van der Weerddoor Bas van der WeerdDe DS N°7 is de nieuwe elektrische premium SUV van DS Automobiles en volgt de eerdere DS 7 op. Vooral de E-TENSE FWD Long Range springt eruit, met een 97,2 kWh accu en een fabrieksopgave van tot 740 kilometer WLTP-actieradius. Daarmee zet DS duidelijk in op lange afstanden en veel comfort. Tegelijk blijft de techniek opvallend nuchter. Snelladen gaat tot …
Genesis van start in Nederland, de GV60 krijgt meteen twee grotere broers
Wie nu voor het eerst naar Genesis kijkt, hoeft niet door een lange prijslijst te ploegen. Het luxemerk uit de stal van Hyundai begint in Nederland direct met drie elektrische modellen die elk een vrij duidelijke rol hebben. De Genesis GV60 is het betaalbaarste elektrische model in Nederland. Daarboven komen de Electrified GV70 als een SUV voor wie meer ruimte …
Renault Megane E-Tech electric tijdelijk als voordelige Business Edition
Een lagere prijs trekt meteen aandacht, maar bij een elektrische auto telt vooral wat er overeind blijft. Bij de Renault Megane E-Tech electric is dat precies het interessante aan de nieuwe Business Edition. Deze uitvoering zakt naar €32.990, terwijl hij wel de 60 kWh-accu en 220 pk houdt. Daardoor is dit minder een nieuw model dan een nieuwe manier om …
De nieuwe, elektrische BMW i3 moet vooral laten zien hoe BMW zijn elektrische middenklasse voortaan wil aanpakken. Niet met een losse lifestyleauto zoals de vroegere, compacte i3 hatchback, maar met een sedan die duidelijk naast de 3 Serie staat. Daarmee wordt de BMW i3 voor veel mensen pas echt interessant, zeker nu BMW al een paar harde punten noemt zoals …