De productie van de volledig elektrische Kia EV4 Hatchback is van start gegaan in de fabriek in het Slowaakse Žilina. Daarmee is het de eerste keer dat het Koreaanse merk een volledig elektrisch voertuig in Europa assembleert. De eerste exemplaren van de Kia EV4 rolden eerder deze week, op 20 augustus 2025 van de band. De elektrische hatchback is specifiek bedoeld voor de Europese markt. De fastback‑variant, die ook hier binnenkort leverbaar zal zijn, blijft vooralsnog een Zuid-Koreaans exportproduct.
Eerste Europese EV van Kia
De EV4 is een belangrijke pijler onder Kia’s Europese elektrificatiestrategie. Het model wordt in grote volumes gebouwd en is gepositioneerd in het compacte middensegment – een prijsklasse waarin de vraag naar betaalbare elektrische auto’s sterk groeit.
Techniek en specificaties Kia EV4
De EV4 wordt gebouwd op het 400‑volt E‑GMP-platform van Hyundai Motor Group. Kia levert het model met keuze uit twee accupakketten:
- 58,3 kWh (standaard)
- 81,4 kWh (long‑range)
Met de grootste accu haalt de EV4 volgens de WLTP‑norm een bereik van ongeveer 629 kilometer. Daarmee is hij ruimschoots geschikt voor lange ritten. V2L‑functionaliteit (Vehicle-to-Load) is standaard; V2G (Vehicle-to-Grid) is optioneel, afhankelijk van uitvoering en markt.
De voorwielaangedreven EV4 beschikt over een enkele elektromotor. Op termijn wordt een vierwielaangedreven versie niet uitgesloten. Interessant is het gebruik van een aluminium motorkap, dat niet alleen gewicht bespaart maar ook de handling ten goede komt.
Europese Kia-fabriek grondig aangepast
De fabriek in Žilina onderging een grootschalige modernisering om de EV4 te kunnen bouwen. Kia investeerde 108 miljoen euro in nieuwe assemblagelijnen, accuverwerkingsinstallaties en testapparatuur. De productieomgeving is ingericht op maximale flexibiliteit: de EV4 deelt de band met hybride en conventionele modellen.
Opvallend is de aandacht voor duurzaamheid binnen het productieproces. De fabriek draait volledig op hernieuwbare elektriciteit. Later dit jaar wordt een eigen zonnepark in gebruik genomen, dat op termijn 1,5 % van het totale energieverbruik moet dekken.
De jaarlijkse productiecapaciteit van de EV4 bedraagt naar verwachting circa 160.000 stuks. Daarmee speelt Kia in op de groeiende vraag naar betaalbare elektrische modellen in Europa.
Positionering en leveringsstart EV4
De EV4 Hatchback wordt in Nederland naar verwachting leverbaar vanaf september 2025. De vanafprijs ligt rond de € 37.590, waarmee Kia het model scherp onder de grens van € 40.000 positioneert. Daarmee mikt het merk op zowel particuliere kopers als zakelijke rijders die op zoek zijn naar een ruimere EV in het B- tot C-segment.
De Europese productie moet bovendien bijdragen aan kortere levertijden en een stabielere aanvoer van voertuigen – iets wat soms een punt van kritiek was bij eerdere Kia EV‑modellen uit Zuid-Korea.
Kia’s fabriek in Žilina
De fabriek in Žilina is sinds 2004 operationeel en vormt een van Kia’s belangrijkste productiehubs in Europa. Er werken ongeveer 3.700 mensen. Jaarlijks rolt de fabriek tot 540.000 voertuigen en motoren van de band.
Tot nu toe werden er populaire modellen als de Ceed, XCeed en Sportage gebouwd. Met de toevoeging van de EV4 is de fabriek nu in staat om ook volledig elektrische voertuigen in eigen beheer te produceren.
Daarmee breidt Kia zijn Europese productiecapaciteit verder uit en maakt het merk zich minder afhankelijk van export uit Azië. De introductie van de EV4 markeert dan ook een belangrijke stap richting lokale elektrificatie. Niet alleen in termen van productie, maar ook qua strategische positionering in een markt die steeds meer inzet op Europese productie van emissievrije voertuigen.
