Elektrische Auto Nieuws
- Verkoop elektrische Ford Explorer is gestart; levering na de zomer 27 maart 2024
- Volkswagen ID.Buzz GTX: sportief en krachtig elektrisch busje 25 maart 2024
- Elektrische rijden met Mercedes-Benz: de elektrische modellen op een rij 23 maart 2024
- De Audi Q6 e-tron moet de “Voorsprong door techniek” nieuw leven inblazen 23 maart 2024
- De 7-persoons Peugeot e-5008 haalt meer dan 600 kilometer 22 maart 2024
- Wordt de Skoda EPIQ de eerste betaalbare compacte elektrische SUV? 19 maart 2024
- Rivian komt naar Europa met de R2 en R3 SUV’s 12 maart 2024
- Hyundai Ioniq 5 krijgt binnenkort een update 5 maart 2024
- ADAC: Positie van de laadpoort is geen onbelangrijk detail 1 maart 2024
- Lexus gaat met de RZ300e ook voor betaalbaar elektrisch rijden 29 februari 2024
- Ook zorgvervoer beweegt richting elektrisch rijden 28 februari 2024
- Gaat MG een stationwagenversie van de MG4 Electric lanceren? 28 februari 2024
- Veelbelovende Renault 5 E-Tech Electric onthuld 26 februari 2024
- Waar moet je over nadenken als je een laadpaal wilt laten installeren? 26 februari 2024
- Elektrische Volvo XC40 en C40 heten voortaan EX40 en EC40 22 februari 2024
- De Kia EV8 moet het D-segment veroveren 13 februari 2024
- BMW i5 Touring: een nieuw tijdperk in elektrische luxe 9 februari 2024
- Groter rijbereik en nog hogere laadsnelheid voor vernieuwde Porsche Taycan 7 februari 2024
- Officiële onthulling elektrische Lancia Ypsilon is volgende week 5 februari 2024
- Eerste leveringen Mini Aceman waarschijnlijk begin volgend jaar 1 februari 2024
- De BYD Seal U: zoeken naar harmonie tussen de natuur en technologie 31 januari 2024
- Elektrische Porsche Macan deze zomer in de showroom 25 januari 2024
- Elektrische Ford Explorer wordt nu pas komende zomer gelanceerd 19 januari 2024
- Aanbestedingsprocedure elektrische politieauto’s gestart 18 januari 2024
- Welke handige hulpmiddelen leg je altijd in je elektrische auto? 11 januari 2024
Elektrische auto
Wat is een elektrische auto? De elektrische auto is een voertuig dat zich, in tegenstelling tot een benzine-, diesel of gasauto, door middel van elektriciteit (met behulp van een elektromotor) verplaatst. Een volledig elektrische auto produceert daarom tijdens het rijden geen CO2. Op Elektrischeauto.nl lees je het laatste nieuws over de elektrische auto en elektrisch rijden.
Soorten elektrische auto’s
Er zijn verschillende soorten elektrische auto’s. Er wordt onderscheid gemaakt tussen volledige elektrische auto’s, plug-in hybrides (PHEV) en range extenders (EREV). Een volledige elektrische auto wordt enkel en alleen door een elektromotor aangedreven, terwijl een plug-in hybride of range extender ook afhankelijk is van een verbrandingsmotor. Een plug-in hybride gebruikt voornamelijk zijn verbrandingsmotor en wordt ondersteund door een elektromotor. De range extender gebruikt voornamelijk zijn elektromotor, maar gebruikt een verbrandingsmotor om zijn actieradius te vergroten. Op Elektrischeauto.nl vind je alles wat met het onderwerp elektrische auto, elektroauto, e-auto en elektronische auto te maken heeft. Een database van de verschillende EV’s, automerken en modellen, informatie over laadpalen, een laadpassen vergelijker en laadpalen vergelijker, de laatste nieuwtjes en nieuws over auto’s, algemene feiten en weetjes die te maken hebben met regelgeving, belasting en voordelen en meer.
Geschiedenis van de elektrische auto
Hoewel je het misschien niet zou verwachten, gaat de geschiedenis van elektrische auto terug naar 1835. De Nederlander Sibrandus Stratingh maakte, op basis van berekeningen van Michael Faraday, een schaalmodel van een elektrische auto (op dat moment nog een koets). Robert Anderson maakte hierna de eerste elektrische koets. In het begin van de 20e eeuw waren vrijwel alle auto’s en koetsen elektrisch. Toch verloor de elektrische koets snel markt door het intreden van de brandstofmotor. Dat men voor een verbrandsmotor koos, had vooral te maken met de fundamentele problemen van de elektrische motor, zoals de actieradius en het gewicht van de batterij, waardoor snelheid zeer beperkt was. De volgende opleving van elektrische auto’s vond plaats tijdens de tweede wereldoorlog, maar toen volgde geen doorbraak. In de jaren zeventig, tijdens de energie crisis, volgde opnieuw een opleving zonder baanbrekende resultaten. Het eerste echte succes werd geboekt in 1997 toen Toyota een zogenaamde hybride op de markt bracht, de Toyota Prius. In de Prius combineerde Toyota een verbrandingsmotor met een elektromotor, zodat beide voordelen aanwezig waren. Het werd een groot succes. Toch stagneerden de ontwikkelingen in de jaren die volgden. Pas in 2008 werd een nieuwe weg ingeslagen door Tesla. Vanaf dat moment barstte de bom. In de jaren die volgenden brachten bijvoorbeeld Nissan (met de Leaf), Chevrolet (met de Volt), BMW (met de i-serie), Opel (met de Ampera-e) en Volkswagen (met de E-Up) elektrische auto’s op de markt. Op de dag van vandaag zijn er al tientallen automerken die volledig elektrische auto’s op de Europese markt gebracht hebben. Daarnaast zijn er een hoop bedrijven die zogenaamde PHEV (Plugin-Hybrid Elektric Vehicle) op de markt hebben gebracht.